Die meisten seiner Rennen bestritt er für das Team von Reinhold Joest. 1994 überlebte Krages einen schweren Rennunfall bei der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft (DTM) in einem Opel Calibra V6 auf der AVUS mit leichten Verbrennungen. In der Saison 1995 startete er ein letztes Mal bei der DTM, diesmal in einer Mercedes Benz C-Klasse DTM. Krages musste sein Hobby aufgeben, als er schon lange vor der Übernahme seines Holzhandelsunternehmens durch einen Wettbewerber durch wirtschaftliche Fehlentscheidungen auch einen Großteil seines Privatvermögens einbüßte.
Die meisten seiner Rennen bestritt er für das Team von Reinhold Joest. 1994 überlebte Krages einen schweren Rennunfall bei der Deutschen Tourenwagenmeisterschaft (DTM) in einem Opel Calibra V6 auf der AVUS mit leichten Verbrennungen. In der Saison 1995 startete er ein letztes Mal bei der DTM, diesmal in einer Mercedes Benz C-Klasse DTM. Krages musste sein Hobby aufgeben, als er schon lange vor der Übernahme seines Holzhandelsunternehmens durch einen Wettbewerber durch wirtschaftliche Fehlentscheidungen auch einen Großteil seines Privatvermögens einbüßte. Aufgrund der Umstände seines Todes im Januar 2001 ging die Polizei in Atlanta von einem Freitod aus.