Es werden die Kosten des MIV als Nutzen der Radverkehrsmaßnahmen angerechnet. Dies führt zu einer Verschleierung des eigentlichen Problems (eben der durch den MIV verursachten Kosten) und erzeugt einen Scheuklappeneffekt bezüglich der möglichen Lösungsansätze.
Es werden die Kosten des MIV als Nutzen der Radverkehrsmaßnahmen angerechnet. Dies führt zu einer Verschleierung des eigentlichen Problems (eben der durch den MIV verursachten Kosten) und erzeugt einen Scheuklappeneffekt bezüglich der möglichen Lösungsansätze.