*Cet engin fait partie des 4 prototypes de Diesel électrique commandé par le PLM et livré par la Société des Constructions Electriques de France en 1933. C'est a la suite des bon résultats de ses premières machines que le PLM commande les futurs 4 DMD 1-3
*Moteur: MAN de 600 ch. Remplacé en 1952 par un Diesel SGCM de 750 ch.