About: dbkwik:resource/Swrqjb8IoZOH-4n

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About: dbkwik:resource/Swrqjb8IoZOH-4n_FbDD3A== Sponge Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : 134.155.108.49:8890 associated with source dataset(s)

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rdfs:label	달의 운석
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abstract	달의 운석은 달에 약간 앝아 보이는 충돌구를 남겼다. 달의 표면이 딱딱하게 굳고 난 이후, 그때까지도 남아있던 많은 미행성들(운석)과의 충돌로 운석구덩이가 생겼다. 그래서 대부분의 운석구덩이는 생성 이후부터 약 38억년 전에 만들어졌다. 달의 크레이터에 대해서 무엇보다도 가장 이상한 점은 그 엄청난 크기들에도 불구하고, 제일 큰 크레이터조차도 그 깊이가 놀랄만큼 얕다는 것이다. 폭이 80km 아니 160km에 달하는 크레이터도 그 깊이는 단지 3km에서 5km정도밖에 안된다.(달의 역사승 중력 인자 약 10을 곱할 것임) 백만톤짜리의 운석은 그 폭발력에 있어서 1 메가톤급의 원자폭탄과 동일하다고 알려져 있다. 그리고 우리는 수많은 백만톤 급의 운석들이 달 표면을 수 없이 때렸다는 것도 알고 있다. 하지만 그 운석들은 넓고 얕은 구멍들만 만들었을 뿐이다. 아무리 여유있게 계산을 해도 지름이 16km에 달하는 운석이 달의 표면을 때리면 당연히 그 4~5배에 달하는 깊이의 구멍을 만들어야 한다. 하지만 우리가 아는 달에서 가장 큰, 폭이 186마일에 달하는 ‘가가린’ 크레이터 조차도 그 깊이는 단지 4마일에 지나지 않는다. 몇몇 과학자들이 내린 결론은 달의 얕은 지각밑에는 엄청나게 단단하고 강한 그 어떤 ‘보호막’이 있어서 운석이 부딪쳐도 깊은 구멍이 나지가 않는다는 것이다. 1962년, NASA의 핵심 과학자였던 고든 맥도날드(Gordon McDonald)는 애스트로노틱스(Astronautics) 7월호에 다음과 같은 글을 기고했다. 달의 운동을 분석해 보면 달은 동공일 수밖에 없다는 것이다. 전체적인 데이터의 값을 줄였을 경우 달의 안쪽이 바깥쪽보다 밀도가 작은 값이 나온다는 것이다. 정말로 달은 그 밀도가 균일한 구형체라기보다는 속이 빈 동공쪽이 훨씬 더 그럴 듯하게 보인다. 148마일짜리 크레이터를 생각해 보자. 그것은 히로시마보다 수백 배는 크다. 수 백만톤의 달 암석들을 파헤쳐 날려 버릴 정도라면 얼마나 강력한 폭발이 일어났겠는가. 당연히 이 크레이터에는 무지하게 깊은 구멍이 나 있어야 한다. 하지만 현실은 전혀 그렇지 않다. 기껏해야 제일 꼭대기부터 밑의 바닥까지 3마일 정도될 뿐이다. 이렇게 큰 크레이터에 비해 깊이가 너무 얕지 않다.

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