Die Honda CBF600 ist ein 4-Zylinder-Tourer des japanischen Herstellers Honda. Der Motor stammt von der Honda CBR600 Modell PC31 ab, wurde jedoch gedrosselt. Sie ist als Naked-Bike (CBF600N) oder als Sporttourer mit Teilverkleidung (CBF600S) erhältlich und verfügt über zwei vordere und eine hintere Scheibenbremse. Optional kann man gegen Aufpreis auch ein Antiblockiersystem bestellen (CBF600NA bzw. CBF600SA). Als Besonderheit dieses Motorrades ist die Anpassbarkeit an den Fahrer zu nennen. Hierzu kann die Höhe der Sitzbank, der Abstand zum Lenker und bei der halbverkleideten Version die Höhe der Scheibe verändert werden.
Die Honda CBF600 ist ein 4-Zylinder-Tourer des japanischen Herstellers Honda. Der Motor stammt von der Honda CBR600 Modell PC31 ab, wurde jedoch gedrosselt. Sie ist als Naked-Bike (CBF600N) oder als Sporttourer mit Teilverkleidung (CBF600S) erhältlich und verfügt über zwei vordere und eine hintere Scheibenbremse. Optional kann man gegen Aufpreis auch ein Antiblockiersystem bestellen (CBF600NA bzw. CBF600SA). Als Besonderheit dieses Motorrades ist die Anpassbarkeit an den Fahrer zu nennen. Hierzu kann die Höhe der Sitzbank, der Abstand zum Lenker und bei der halbverkleideten Version die Höhe der Scheibe verändert werden. Von 2004 (Start der Serie) bis zum Modelljahr 2007 war die CBF600 mit einem Vergasermotor ausgestattet (Typecode PC38). Ab dem Modelljahre 2008 erschien das neue Modell der CBF600 (Typecode PC43). Basismotor ist der CBR600RR-Motor. Dieser ist nun ein Einspritzer (PGMFI-Einspritzung), welcher die Euro 3-Abgasnorm erfüllt. Dies war auch der Hauptgrund für die Einführung des neuen Modells, da der alte Vergasermotor diese Zulassungsvorraussetzung für neue Motorräder nicht erfüllen konnte. Durch den Einsatz eines neuentwickelten Rahmen aus Aluminiumdruckguss, konnte das Gewicht der Maschine reduziert werden. So wiegt sie trotz eines um 1 Liter größeren Tanks weniger als das Vorgängermodell. Bei diesem Modell ist eine Abstandsänderung des Lenkers nicht mehr möglich. Die Sitzhöhenverstellung von 770-810 mm in 20 mm Schritten sowie eine 2 fach verstellbare Scheibe sind weiterhin an Bord. Optisch wurden nur kleine Änderungen vorgenommen.