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  • 地球の歴史では、19世紀には既に艦の登録制度が実施されていた。（TNG:タイム・スリップ・エイリアン・前編） 20世紀には、民間機・軍用機共にすべてが登録制度により登録が行われるようになっていた。また、軍用機の場合は通し番号が与えられた。これらの登録プリフィックスのうちの一つであるNCは、最初にアメリカの民間航空に使用され、後に地球のシャトル及び宇宙船にも採用された。一例としてNC18602（カリフォルニア・クリッパー）が等が挙げられる。（TOS:宇宙暦元年7・21、VOY:ミッシング1937、ENT:夢への旅立ち） 23世紀から24世紀には、宇宙艦隊では地球政府やヴァルカン政府の記録から艦について調査することができた。また、宇宙艦隊では2254年から2364年の間に、登録番号はNCC-1701（USSエンタープライズ）から、NCC-87270（USSタイコンデロガ）まで増えている。（TOS:宇宙の帝王、TOS: 恐怖のコンピューターM-5、TNG:潜入!ロミュラン帝国・前編～ミスター・スポックの失踪～） 例外として、地球のSSボタニー・ベイは記録に残っていなかったが、その時代の記録は正確に残っていなかったことが原因と考えられる。（TOS:宇宙の帝王）
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  • 地球の歴史では、19世紀には既に艦の登録制度が実施されていた。（TNG:タイム・スリップ・エイリアン・前編） 20世紀には、民間機・軍用機共にすべてが登録制度により登録が行われるようになっていた。また、軍用機の場合は通し番号が与えられた。これらの登録プリフィックスのうちの一つであるNCは、最初にアメリカの民間航空に使用され、後に地球のシャトル及び宇宙船にも採用された。一例としてNC18602（カリフォルニア・クリッパー）が等が挙げられる。（TOS:宇宙暦元年7・21、VOY:ミッシング1937、ENT:夢への旅立ち） 23世紀から24世紀には、宇宙艦隊では地球政府やヴァルカン政府の記録から艦について調査することができた。また、宇宙艦隊では2254年から2364年の間に、登録番号はNCC-1701（USSエンタープライズ）から、NCC-87270（USSタイコンデロガ）まで増えている。（TOS:宇宙の帝王、TOS: 恐怖のコンピューターM-5、TNG:潜入!ロミュラン帝国・前編～ミスター・スポックの失踪～） 例外として、地球のSSボタニー・ベイは記録に残っていなかったが、その時代の記録は正確に残っていなかったことが原因と考えられる。（TOS:宇宙の帝王）
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