Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| |
rdfs:comment
| - Ulica Krzysztofa Kiersnowskiego – długa na około 450 metrów lokalna ulica położona na Białołęce w obszarze MSI Henryków, a w rzeczywistości na Płudach. Ulica nie widnieje za to na rosyjskiej mapie z 1891 roku, za to widoczna jest na niemieckiej mapie topograficznej z 1940 roku. Od tamtego czasu jej przebieg nie zmienił się - nadal zaczyna się po zachodniej stronie torów kolejowych i biegnie na zachód, gdzie krzyżuje najpierw z ul. Fletniową, a następnie Podgórną, aby zakończyć się na lesie. Na odcinku od torów do ul. Podgórnej ulica posiada nawierzchnię asfaltową. Zabudowa ulicy to głównie domy jednorodzinne i kilka niewielkich domów wielorodzinnych.
|
dcterms:subject
| |
dbkwik:resource/-kV8QycBTQ9USr6dh8xscw==
| |
dbkwik:resource/1H5P6j1jBjYF5HJmx7OaVQ==
| |
dbkwik:resource/89VYJMYvG1Bcinjsv98x3w==
| - prawdopodobnie początek XIX wieku
|
dbkwik:resource/CJTAVvkj6XPhAxc-YAO7gA==
| |
dbkwik:resource/XXfrZRzdjx-ZJgPlmhLM2g==
| |
dbkwik:resource/YJbz9xTMK2zBgI5Mq9_uuA==
| - Krzysztofa Kiersnowskiego
|
dbkwik:resource/YQchpVEKzfE2MXUyEGongQ==
| |
Opis
| |
dbkwik:warszawa/pr...iPageUsesTemplate
| |
abstract
| - Ulica Krzysztofa Kiersnowskiego – długa na około 450 metrów lokalna ulica położona na Białołęce w obszarze MSI Henryków, a w rzeczywistości na Płudach. Ulica nie widnieje za to na rosyjskiej mapie z 1891 roku, za to widoczna jest na niemieckiej mapie topograficznej z 1940 roku. Od tamtego czasu jej przebieg nie zmienił się - nadal zaczyna się po zachodniej stronie torów kolejowych i biegnie na zachód, gdzie krzyżuje najpierw z ul. Fletniową, a następnie Podgórną, aby zakończyć się na lesie. Na odcinku od torów do ul. Podgórnej ulica posiada nawierzchnię asfaltową. Zabudowa ulicy to głównie domy jednorodzinne i kilka niewielkich domów wielorodzinnych. Ulica prawdopodobnie zyskała swoją nazwę około 1951 roku, gdy Płudy włączono do Warszawy. Jej nazwa pochodzi od Krzysztofa Kiersnowskiego, rejenta hipoteki warszawskiej, właściciela folwarku Płudy, filantropem, pomysłodawcą i fundatorem wielu obiektów w folwarku i jego okolicach, a także kolei jabłonowskiej.
|