Der Steuersatz (auch Steuerlager, Steuerkopflager, Lenkkopflager genannt) bildet das Lagersystem der Gabel. Damit die Lenkbewegungen problemlos erfolgen können ist der Steuersatz als ein kugel- oder rollengelagertes Rotationslager konstruiert. Da alle Fahrbahnstöße selbst bei einer Federgabel über den Steuersatz auf den Rahmen übertragen werden, können sich die Lager lockern. Denn mit der Zeit drücken die Lager kleine Riefen in die Lagerschalen ein und müssen dann nachgekontert werden. Man unterscheidet zwischen Gewindesteuersätzen und gewindelosen (A-Head) Steuersätzen.
Der Steuersatz (auch Steuerlager, Steuerkopflager, Lenkkopflager genannt) bildet das Lagersystem der Gabel. Damit die Lenkbewegungen problemlos erfolgen können ist der Steuersatz als ein kugel- oder rollengelagertes Rotationslager konstruiert. Da alle Fahrbahnstöße selbst bei einer Federgabel über den Steuersatz auf den Rahmen übertragen werden, können sich die Lager lockern. Denn mit der Zeit drücken die Lager kleine Riefen in die Lagerschalen ein und müssen dann nachgekontert werden. Man unterscheidet zwischen Gewindesteuersätzen und gewindelosen (A-Head) Steuersätzen.