Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| |
rdfs:comment
| - Lijn 27 10px is de hoogstgenummerde klassieke tramlijn van Amsterdam geweest. Zij reed als spitstramlijn van de winterdienst 1962 tot de winterdienst van 1971. De lijnkleuren van deze lijn waren die van de vroegere lijn 23 (opgeheven in 1958), volgens nooit bewezen geruchten omdat de lijnkleurglazen van deze lijn nog in voorraad waren. Het traject was dat van de in 1956 opgeheven lijn 17. Lijn 17 reed zelf ook weer vanaf de winterdienst van 1962 op dit traject, maar ging vanaf het Surinameplein verder als verlengde tramlijn naar het Dijkgraafplein in Osdorp.
|
dcterms:subject
| |
achtergrond
| |
Stad
| |
dbkwik:resource/RWWB8q5hUSLuRuguRuXANg==
| |
dbkwik:resource/q5xXOiGKmZRw6tKp0vyl7Q==
| |
Grootte
| |
dbkwik:nl.trams/pr...iPageUsesTemplate
| |
Logo
| |
dbkwik:resource/JRyjvFnaH-dAZ0bHjxzGlA==
| |
dbkwik:resource/eXH1wARxawikT1v292K7iQ==
| |
afbeelding
| - BP3164142Stadionplein_2204.jpg
- Marnixstraat 585 lijn27.jpg
|
Titel
| - Een Beijnes 2G tram in de Marnixstraat
- Een Siemens Combino tram op het Stadionplein
|
abstract
| - Lijn 27 10px is de hoogstgenummerde klassieke tramlijn van Amsterdam geweest. Zij reed als spitstramlijn van de winterdienst 1962 tot de winterdienst van 1971. De lijnkleuren van deze lijn waren die van de vroegere lijn 23 (opgeheven in 1958), volgens nooit bewezen geruchten omdat de lijnkleurglazen van deze lijn nog in voorraad waren. Het traject was dat van de in 1956 opgeheven lijn 17. Lijn 17 reed zelf ook weer vanaf de winterdienst van 1962 op dit traject, maar ging vanaf het Surinameplein verder als verlengde tramlijn naar het Dijkgraafplein in Osdorp. Op lijn 27 werden in 1967 de eerste experimenten gehouden met conducteurloze trams (drieassige motorwagens met roodgeschilderd front, de zogenaamde bloedneuzen). Hoewel zeker achteraf het zelfbedieningsexperiment geen succes genoemd kon worden (het gaf ruimte tot op grote schaal zwartrijden) zag men toch aanleiding later op alle lijnen de conducteur op te heffen. De exploitatie van lijn 27 was het laatste jaar zeer onregelmatig. Er waren dagen waarop de lijn in het geheel niet reed, anderzijds reed de lijn vaak door tot het Dijkgraafplein, waardoor er geen verschil meer was met lijn 17. Toen lijn 1 in oktober 1971 als sneltramlijn met vrije baan werd doorgetrokken naar Osdorp werd lijn 17 ingekort tot haar oude traject en verviel lijn 27.
|