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  • Ilyushin Il-28 (Ucronía Peronista)
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  • En los años 40 la Unión Soviética compitió con los Estados Unidos en capacidad estratégica de bombardeo. El único bombardero de largo alcance en el inventario de los soviéticos, era entonces el bombardero impulsado por motores convencionales radiales de hélice Tupolev Tu-4 que lanzó la primera Bomba Atómica soviética, diseño derivado del afamado bombardero occidental Boeing B-29 Superfortress.thumb Con el estallido de la guerra, los planes de armamento se aceleraron en todo el mundo. Así nacieron el Tu-88 (recibiendo la designación Tu-16) y el Ilyushin Il-28.
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  • En los años 40 la Unión Soviética compitió con los Estados Unidos en capacidad estratégica de bombardeo. El único bombardero de largo alcance en el inventario de los soviéticos, era entonces el bombardero impulsado por motores convencionales radiales de hélice Tupolev Tu-4 que lanzó la primera Bomba Atómica soviética, diseño derivado del afamado bombardero occidental Boeing B-29 Superfortress.thumb El desarrollo del turborreactor de gran alcance Mikulin AM-3 y el caza bimotor Tu-28, condujo a la posibilidad de diseñar un nuevo bombardero grande, bimotor y accionado con nuevos motores turborreactores, construido sobre el mismo diseño del fuselaje central, del anterior bombardero Tu-4. Con el estallido de la guerra, los planes de armamento se aceleraron en todo el mundo. Así nacieron el Tu-88 (recibiendo la designación Tu-16) y el Ilyushin Il-28. Su fuselaje, estructura, sistemas y armamento defensivo, estaban basados en los del anterior bombardero convencional Tupolev Tu-4 con motores de hélice. El nuevo Tu-16 era un bombardero bastante avanzado para su época, incluía una cabina presurizada, un sistema de control de tiro electrónico y potentes ametralladoras, controladas a control remoto desde la cabina, los componentes habían sido ensamblados con una nueva ala en flecha, recientemente descubierta para obtener mayor velocidad, tren de aterrizaje triciclo y retráctil, el tren de aterrizaje principal estaba colocado en contenedores situados bajo cada ala y tenía cuatro ruedas en cada lado. Fue el primer avión bombardero de doble turbina de largo alcance, diseñado desde su inicio para operar con turboreactores. Podía lanzar una Bomba Atómica en su bahía de carga interna y 10.500 kilos de bombas convencionales de caída libre. El Ilyushin Il-28 fue un bombardero mediano de fabricación soviética, originalmente construido para la Fuerza Aérea Soviética; el Il-28 se convertiría en la primera aeronave de la URSS en construirse a gran escala. El Primer vuelo fue el 8 de julio de 1948. Categoría:Ucronía Peronista Categoría:Fuerzas Armadas (Ucronía Peronista) Categoría:Fuerzas Armadas soviéticas (Ucronía Peronista) Categoría:Ilyushin Il-28 (Ucronía Peronista) Categoría:Guerras (Ucronía Peronista) Categoría:Tercera Guerra Mundial (Ucronía Peronista)
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