abstract
| - thumb|250px|Linka O bývá uváděná jako inspirační zdroj Dolínkoidy Koncept již byl vyzkoušen při výstavbě linky O mezi Prahou a Ostravou, kde vlaky jedou 6 hodin bez stanice, a sám radní Dolínek přiznává jistou inspiraci. Nápad se mu zrodil v okamžiku, kdy chtěl využít Poslaneckého metra, nicméně omylem nastoupil na linku O a vystoupil až v Porubě. V tu chvíli se mu v hlavě zrodil geniální plán, jak spojit centrum Prahy s další autonomní oblastí. Hlavním impulsem však bylo vyhranění se proti myšlence Chalupoidy a snaha nesmazatelně se zapsat do dějin metra a mysli všech Pražanů. Je třeba uznat, že to velkému géniovi, srovnatelnému se samotným Chalupou nebo Bémem, doopravdy náleží. Mezi podporovatele výstavby Dolínkoidy patří i nuselský patriot Marek Benda, který by nerad zůstat pozadu za svými kolegy z Prahy 666 a proto projekt bezodkladně podpořil. Během otevření prvního úseku Chalupoidy Radní Dolínek napsal do letáčku k otevření metra: „Zároveň však vždy budu trvat na tom, aby se všechny [příští] změny a plány realizovaly s ohledem na potřeby Pražanů a rozvoje našeho města,“ čímž naznačil, že u Chalupoidy to tak nebylo. Zároveň z toho lze vypozorovat, že již v té době měl na mysli cosi daleko velkolepějšího.
|