Man N8S-NF jest dwukierunkowym tramwajem produkcji niemieckiej. Pojazdy tego typu były produkowane jako dwuczłonowe N6, a następnie dodano im niskopodłogowe środkowe człony. Tramwaj N8, choć jest dużo starszy od nowoczesnych Bombardierów, nie odbiega od nich jakością i prędkością. Obecnie krakowskie MPK eksploatuje 12 pojazdów N8S-NF z niskopodłogowym członem sprowadzonych z Norymbergi i 1 wagon N8S sprowadzony z Essen i przerobiony z wąskotorowego M8S (posiadał on środkowy człon z wysoką podłogą i bez drzwi, szybko go jednak zmodernizowano i dostosowano do innych). Tramwaje N8S-NF mogą kursować Tunelem KST. Obsługiwały one linię 5.
Man N8S-NF jest dwukierunkowym tramwajem produkcji niemieckiej. Pojazdy tego typu były produkowane jako dwuczłonowe N6, a następnie dodano im niskopodłogowe środkowe człony. Tramwaj N8, choć jest dużo starszy od nowoczesnych Bombardierów, nie odbiega od nich jakością i prędkością. Obecnie krakowskie MPK eksploatuje 12 pojazdów N8S-NF z niskopodłogowym członem sprowadzonych z Norymbergi i 1 wagon N8S sprowadzony z Essen i przerobiony z wąskotorowego M8S (posiadał on środkowy człon z wysoką podłogą i bez drzwi, szybko go jednak zmodernizowano i dostosowano do innych). Tramwaje N8S-NF mogą kursować Tunelem KST. Obsługiwały one linię 5.