Die St. Georg ist das älteste noch fahrtüchtige Dampfschiff Deutschlands und in Hamburg beheimatet. thumb|Alsterdampfer St. Georg thumb|St. Georg auf dem Mundsburger Kanal thumb|St. Georg am Anleger des Museums der Arbeit Die St. Georg wurde 1876 auf der Reiherstiegwerft in Hamburg-Wilhelmsburg gebaut und hieß ursprünglich Falke, später Galatea. Sie erhielt 1936 den heutigen Namen. Nach dem Zweiten Weltkrieg kam sie als Motorschiff MS Deutschland nach West-Berlin und verkehrte auf Havel und Wannsee.
Die St. Georg ist das älteste noch fahrtüchtige Dampfschiff Deutschlands und in Hamburg beheimatet. thumb|Alsterdampfer St. Georg thumb|St. Georg auf dem Mundsburger Kanal thumb|St. Georg am Anleger des Museums der Arbeit Die St. Georg wurde 1876 auf der Reiherstiegwerft in Hamburg-Wilhelmsburg gebaut und hieß ursprünglich Falke, später Galatea. Sie erhielt 1936 den heutigen Namen. Nach dem Zweiten Weltkrieg kam sie als Motorschiff MS Deutschland nach West-Berlin und verkehrte auf Havel und Wannsee. 1988 wurde das Schiff vom Hamburger Verein Alsterdampfschiffahrt e.V. übernommen und anschließend auf der Werft in Dresden-Laubegast restauriert sowie in den Zustand der 1920er/30er Jahre zurückversetzt. Es bekam eine 2-Zylinder-Dampfmaschine aus dem Jahr 1922 mit 75 PS, der Kessel ist nun ölgefeuert und hat eine Dampfleistung von 1 t/h. Seit 1994 verkehrt die St. Georg wieder als Alsterdampfer in Hamburg, mit regelmäßigen Fahrten auf der Binnen- und Außenalster vom Jungfernstieg aus.