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| - Im Jahre 142 TST wurde zwischen der militärischen Führungsspitze der CIS und der Phoenix Space Corporation ein Vertrag zur Entwicklung eines überschweren Jägers geschlossen, der hauptsächlich als ultimative Antwort auf die immer häufiger werdenden Kreuzerangriffe der Piratenclans dienen sollte. Standort aller Entwicklungen war Hades, ein komplettes Werk wurde hier – quasi über Nacht – aus dem Boden gestampft, sämtliche Mitarbeiter wurden einer Überprüfung der Stufe „Beta+“ unterzogen. Unter strengster Geheimhaltung wurden insgesamt 8 (!) unterschiedliche Versionen innerhalb von nur fünf Jahren der CIS zu Testzwecken übergeben, jedoch fiel eine Maschine nach der anderen bei den geforderten Belastungstests durch. Immerhin konnte man sich auf ein gemeinsames Designkonzept einigen, ein asymmet
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| - Im Jahre 142 TST wurde zwischen der militärischen Führungsspitze der CIS und der Phoenix Space Corporation ein Vertrag zur Entwicklung eines überschweren Jägers geschlossen, der hauptsächlich als ultimative Antwort auf die immer häufiger werdenden Kreuzerangriffe der Piratenclans dienen sollte. Standort aller Entwicklungen war Hades, ein komplettes Werk wurde hier – quasi über Nacht – aus dem Boden gestampft, sämtliche Mitarbeiter wurden einer Überprüfung der Stufe „Beta+“ unterzogen. Unter strengster Geheimhaltung wurden insgesamt 8 (!) unterschiedliche Versionen innerhalb von nur fünf Jahren der CIS zu Testzwecken übergeben, jedoch fiel eine Maschine nach der anderen bei den geforderten Belastungstests durch. Immerhin konnte man sich auf ein gemeinsames Designkonzept einigen, ein asymmetrischer Rumpf und der Einbau der neuartigen „Flux Beam“ - Kanone waren dabei von zentraler Bedeutung (wobei letzterer Punkt sich im Endeffekt als Fehleinschätzung erweisen sollte). Das komplette Projekt begann regelrecht zur Dauerbaustelle zu werden… Durch die massive Produktion von leichten Jägern (Duress-Typ) und des neuen Zerstörers der Salvia-Klasse wurde das komplette Projekt fürs erste auf Eis gelegt – bis man im Jahre 180 TST die Heretic der Firma Sunlight zu Gesicht bekam… Es dauerte keine zwei Wochen, bis ein Angestellter der Phoenix Space Corporation mit einem der Chefmechaniker von Tri-Systems Sunlight in der Chefetage der CIS aufschlug und dort den Vorschlag zu einer weiteren Kooperation unterbreitete. Einzige Bedingung: eine Namensänderung des Projektes… Nur anderthalb Jahre nach diesen Ereignissen rollte die erste Maschine vom Band und überzeugte sofort jeden Piloten, der damit abheben durfte. Die Öffentlichkeit jedoch bekam von diesen Ereignissen überhaupt nichts mit – erst 204 TST wurde in den News eine entsprechende Meldung genehmigt. Sämtliche Maschinen waren von Anfang an auf drei Trägerschiffen der CIS stationiert, ihr Einsatz erfolgte stets unter strikter Geheimhaltung. Gerüchten zufolge sollen aber mindestens zwanzig Piratenkreuzer sowie mehrere Depots auf das Konto dieser Jäger gehen. Die Produktion wurde nach den ersten Zusammenstößen mit dem Clan drastisch erhöht, ab 211 TST lag sie (inoffiziellen Berichten zufolge) bei mindestens 40 Exemplaren pro Monat.
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