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George Bliss ist ein weltbekannter Fahrraddesigner, der in New York lebt. Er war lange am Bau anwendungsspezifischer Lastenfahrräder beteiligt, einschließlich dem Dump Trike, dem kleineren Pick-Up Trike und Fahrradrikschas. Von 1995 bis 2005 arbeitete er in einem Rikscha-Betrieb (Hub Station) in Manhatten. George Bliss prägte 1992 den Begriff Critical Mass in der Filmdokumentation Return of the Scorcher (auf deutsch: "Rückkehr der Raser"), in der er beschreibt, wie Autos, Fahrräder und Fußgänger nichtverkehrszeichengeregelte Kreuzungen in China passieren.

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  • George Bliss ist ein weltbekannter Fahrraddesigner, der in New York lebt. Er war lange am Bau anwendungsspezifischer Lastenfahrräder beteiligt, einschließlich dem Dump Trike, dem kleineren Pick-Up Trike und Fahrradrikschas. Von 1995 bis 2005 arbeitete er in einem Rikscha-Betrieb (Hub Station) in Manhatten. George Bliss prägte 1992 den Begriff Critical Mass in der Filmdokumentation Return of the Scorcher (auf deutsch: "Rückkehr der Raser"), in der er beschreibt, wie Autos, Fahrräder und Fußgänger nichtverkehrszeichengeregelte Kreuzungen in China passieren.
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  • George Bliss ist ein weltbekannter Fahrraddesigner, der in New York lebt. Er war lange am Bau anwendungsspezifischer Lastenfahrräder beteiligt, einschließlich dem Dump Trike, dem kleineren Pick-Up Trike und Fahrradrikschas. Von 1995 bis 2005 arbeitete er in einem Rikscha-Betrieb (Hub Station) in Manhatten. George Bliss prägte 1992 den Begriff Critical Mass in der Filmdokumentation Return of the Scorcher (auf deutsch: "Rückkehr der Raser"), in der er beschreibt, wie Autos, Fahrräder und Fußgänger nichtverkehrszeichengeregelte Kreuzungen in China passieren.
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