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  • 자기 공중부양
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  • 자기적인 공중부양(megalev)또는 자기적인 매달림(suspension)은 자기장이 아닌 다른 지지대가 없는 또다른 물체위에 띄워질 방법이다. 전자기력은 중력효과를 상쇄하는데 쓰인다. 언쇼의 정리는 결론적으로 단지 정적이며 거시적인 고전 전자기장만을 사용하녀 안정적으로 공중부양하는 것이 불가능하다는 것이다. 중력, 정전기와 정자기장의 임의의 조합내의 물체에 작용하는 힘들은 물체의 위치를 불안하게 할 것이다. 그러나 약간의 가능성이 존재하여 공중부양을 실용적으로 하는데 예를 들면 반자계 물질또는 전자공학적인 안정화를 사용하는 것이다. 네오디뮴 자석은 자기 부양 시스템을 위해 가장 많이 사용되는 것들 중의 약간이다. 자기 공중부양을 달성하기 위한 약간의 방법들이 있다. 마글레브 기차에 쓰인 일차적인 것은 서보 안정화된 전자기 서스펜션(EMS)과 전동 서스펜션(EDS) 와 미래의 인덕트랙이 있다.
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  • 자기적인 공중부양(megalev)또는 자기적인 매달림(suspension)은 자기장이 아닌 다른 지지대가 없는 또다른 물체위에 띄워질 방법이다. 전자기력은 중력효과를 상쇄하는데 쓰인다. 언쇼의 정리는 결론적으로 단지 정적이며 거시적인 고전 전자기장만을 사용하녀 안정적으로 공중부양하는 것이 불가능하다는 것이다. 중력, 정전기와 정자기장의 임의의 조합내의 물체에 작용하는 힘들은 물체의 위치를 불안하게 할 것이다. 그러나 약간의 가능성이 존재하여 공중부양을 실용적으로 하는데 예를 들면 반자계 물질또는 전자공학적인 안정화를 사용하는 것이다. 네오디뮴 자석은 자기 부양 시스템을 위해 가장 많이 사용되는 것들 중의 약간이다. 자기 공중부양을 달성하기 위한 약간의 방법들이 있다. 마글레브 기차에 쓰인 일차적인 것은 서보 안정화된 전자기 서스펜션(EMS)과 전동 서스펜션(EDS) 와 미래의 인덕트랙이 있다.
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