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| - Der Posten des Operations Manager, Ops-Manager oder auch einfach Einsatzsoffizier, entwickelte sich aus den traditionellen Brückenstationen des 23. Jahrhunderts und ist, ähnlich wie die Zusammenführung von Steuerung und Navigation zur Flugkontrolle (Auch CONN genannt) ein Sammelposten für verschiedene Schiffsfunktionen und Aufgabenbereich wie die Kontrolle der internen Systeme, Ressourcen-Verteilung und der Sensoren. Außerdem koordiniert er die optimale Nutzung verschiedener Abteilungen und Energiesysteme, vor allem während Gefechtssituationen. Eine weitere Aufgabe dieser vielseitigen Position ist die Überwachung der Energieverteilung, die allgemeine Koordinierung und Terminplanung von Material und Personal bei Schiffen oder Einheiten. Die Ops kann somit als Zwischenschnitt und Vorlaufstel
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| - Der Posten des Operations Manager, Ops-Manager oder auch einfach Einsatzsoffizier, entwickelte sich aus den traditionellen Brückenstationen des 23. Jahrhunderts und ist, ähnlich wie die Zusammenführung von Steuerung und Navigation zur Flugkontrolle (Auch CONN genannt) ein Sammelposten für verschiedene Schiffsfunktionen und Aufgabenbereich wie die Kontrolle der internen Systeme, Ressourcen-Verteilung und der Sensoren. Außerdem koordiniert er die optimale Nutzung verschiedener Abteilungen und Energiesysteme, vor allem während Gefechtssituationen. Eine weitere Aufgabe dieser vielseitigen Position ist die Überwachung der Energieverteilung, die allgemeine Koordinierung und Terminplanung von Material und Personal bei Schiffen oder Einheiten. Die Ops kann somit als Zwischenschnitt und Vorlaufstelle sowohl für die technische Abteilung, als auch der Wissenschaftsstation gesehen werden. Die Ops entdeckt beispielsweise ein Objekt oder Phänomen auf den Sensoren und gibt die Daten an den Wissenschaftsoffizier weiter, der von da an übernimmt, um alle Details und Informationen über dieses Objekt oder Phänomen zu erhalten.
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