Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| |
rdfs:comment
| - Lijn 11 doorkruist Leipzig van Schkeuditz in het noorden naar Markkleeberg-Ost in het zuiden en is één van de lijnen die reeds voor het nieuwe lijnennet van 2001 deze route reed. Met 22,1 km is dit ook de langste lijn van het net. Ondertussen ligt het in de planning om lijn 11 op Stadtbahnniveau te brengen, zoals dit eerder al met grote delen van lijn 15 en 16 was uitgevoerd.
|
dcterms:subject
| |
achtergrond
| |
Stad
| |
dbkwik:resource/RWWB8q5hUSLuRuguRuXANg==
| |
dbkwik:resource/q5xXOiGKmZRw6tKp0vyl7Q==
| |
Grootte
| |
dbkwik:nl.trams/pr...iPageUsesTemplate
| |
Logo
| |
afbeelding
| - Hildebrandstraße lijn11 T4D.JPG
- NGT12LEI lijn 11 Leipzig.JPG
|
Titel
| - Een Tatra T4D tram op de halte Hildebrandstraße
- Een Bombardier NGT12-LEI tram op het eindpunt Markkleeberg-Ost
|
abstract
| - Lijn 11 doorkruist Leipzig van Schkeuditz in het noorden naar Markkleeberg-Ost in het zuiden en is één van de lijnen die reeds voor het nieuwe lijnennet van 2001 deze route reed. Met 22,1 km is dit ook de langste lijn van het net. Ondertussen ligt het in de planning om lijn 11 op Stadtbahnniveau te brengen, zoals dit eerder al met grote delen van lijn 15 en 16 was uitgevoerd. Om en om rijden de trams als een verkorte lijn 11E tussen het eindpunt Wahren en de remise in Dölitz. Op werkdagen worden Tatra trams ingezet, indien mogelijk met een lagevloer bijwagen van het type NB4. Bovendien worden ook de Leoliner prototypes hier ingezet. Reeds in 1925 was er al een lijn 11 in Leipzig. Deze reed toen tussen Connewitz, Kreuz en Möckern. Vanaf 1932 werd er tot Wahren gereden en van 1951 reed lijn 11 tussen Wahren en Markkleeberg-Ost. In 1984 werd het traject naar Schkeuditz in dienst gesteld.
|