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| - AMG Transport Dynamics konzipierte das Fahrzeug als Geländewagen für Kolonien und dessen unwegsames Gelände. 2319 wurde der erste Prototyp, Z-12, vorgestellt. Z-12 wurde zusammen mit einer großen Werbekampagne auf Luna und dem Mars getestet, wodurch er schnell Bekanntschaft erlangte. Der allgemeine Slogan, dass es sich bei dem Geländewagen um ein Gefährt handelt, welchem keine Grenzen gesetzt sind, setzte sich schnell durch. AMG schaffte es daraufhin 36 Exklusivverträge innerhalb von 8 Monaten abzuschließen und die Massenproduktion begann.
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| - *2319 Vorstellung des Prototyps
*2321 Beginn der Herstellung
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| - *Der Aufstand
*Allianz-Menschen Krieg
*Nachkriegszeit
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| - *Aufklärung
*Angriff
**Anti-Fahrzeug
**Anti-Luft
**Anti-Infanterie
*Transport
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| Modell
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| Bildgröße
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| - *1 Fahrer
*1 Beifahrer
*1 Schütze bzw. 4 Personen
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| Bewaffnung
| - *M79 MLRS Raketenwerfer
*M66/ M68 Gauss Kanone
*M41/ M46 LAAG
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| Länge
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| Zugehörigkeit
| - *UNSC
**UNSC Army
**UNSC Marine Corps
*URF
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| Höhe
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| Name
| - M12 Force Application Vehicle
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| Breite
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| Hersteller
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| BILD
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| - *ballistisches Polykarbonat
*Titanium
*Kohlenstoff Nanotube
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| abstract
| - AMG Transport Dynamics konzipierte das Fahrzeug als Geländewagen für Kolonien und dessen unwegsames Gelände. 2319 wurde der erste Prototyp, Z-12, vorgestellt. Z-12 wurde zusammen mit einer großen Werbekampagne auf Luna und dem Mars getestet, wodurch er schnell Bekanntschaft erlangte. Der allgemeine Slogan, dass es sich bei dem Geländewagen um ein Gefährt handelt, welchem keine Grenzen gesetzt sind, setzte sich schnell durch. AMG schaffte es daraufhin 36 Exklusivverträge innerhalb von 8 Monaten abzuschließen und die Massenproduktion begann. Auch die CMA interessierte sich für das Fahrzeug und schloss den für AMG größten und lukrativsten Vertrag ab, welcher 2321 unterschrieben wurde. Der Z-12 wurde damit zum M12 ausgebaut, welcher nun über eine Pressluft angetriebene, schwenkbare Geschützplattform und gepanzerte Karosserieteile verfügte. Schon 2329 wurde der von den Soldaten genannt "Warthog" zum am meisten gefahrenen Fahrzeug in der CMA. In den laufenden zwei Jahrhunderten übernahm auch das UNSC die Fahrzeuge. Auch erführ der Warthog immer wieder Überarbeitungen - insgesamt 12 an der Zahl. Egal welcher Teilstreitkraft der Soldat dem UNSC angehört: Alle müssen im Warthog geschult werden.
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