| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Société des Transports Intercommunaux de Liège
|
| rdfs:comment
| - In het openbaar vervoer van de regio Liège zijn in de loop der twintigste eeuw vele tram- en busbedrijven actief geweest die door fusies en overnames soms maar kort hebben bestaan. De STIL exploiteerde vanaf 23 april 1964 zijn diensten in de regio Liège als samenvoeging van Société des Transports Intercommunaux de Liège-Seraing (STILS) en Société des Transports Intercommunaux de l'Agglomération Liègeois (STIAL). Beide bedrijven waren in 1961 opgericht, STILS als voortzetting van Railways Economiques de Liège-Seraing et Extensions (RELSE) die een aantal voorstadslijnen exploiteerde, en STIAL als voortzetting van het stadstrambedrijf Tramways unifiés de Liège et Extentions (TULE). Met de komst van STIL kwam een einde aan de veelheid aan bedrijven die jarenlang de tram- en buslijnen van Liège
|
| dcterms:subject
| |
| dbkwik:resource/RNdMfIi20QIzROwIDod8aw==
| |
| dbkwik:nl.trams/pr...iPageUsesTemplate
| |
| Logo
| |
| dbkwik:resource/k13bbRWSemznukcOeOI8Tw==
| |
| dbkwik:resource/mpqygnIvvd6e-S4gRkKP1w==
| |
| vlag
| |
| dbkwik:resource/WM2addYad62ouG6jIQLYdg==
| |
| abstract
| - In het openbaar vervoer van de regio Liège zijn in de loop der twintigste eeuw vele tram- en busbedrijven actief geweest die door fusies en overnames soms maar kort hebben bestaan. De STIL exploiteerde vanaf 23 april 1964 zijn diensten in de regio Liège als samenvoeging van Société des Transports Intercommunaux de Liège-Seraing (STILS) en Société des Transports Intercommunaux de l'Agglomération Liègeois (STIAL). Beide bedrijven waren in 1961 opgericht, STILS als voortzetting van Railways Economiques de Liège-Seraing et Extensions (RELSE) die een aantal voorstadslijnen exploiteerde, en STIAL als voortzetting van het stadstrambedrijf Tramways unifiés de Liège et Extentions (TULE). Met de komst van STIL kwam een einde aan de veelheid aan bedrijven die jarenlang de tram- en buslijnen van Liège en omgeving hebben uitgebaat. Toch werden nog enkele tram- en buslijnen geëxploiteerd door de Buurtspoorwegen van de provincie Liège als onderdeel van de Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux (SNCV), zodat nog steeds niet al het openbaar vervoer in één hand was. Bij het ontstaan van STIL was al stilaan begonnen aan de verbussing van de tramlijnen. In 1964 werden de laatste twee tramlijnen verbust. In 1930 waren enkele buslijnen omgezet tot trolleybuslijnen, omdat die toentertijd beter geschikt waren voor de hellingen dan de zwak gemotoriseerde bussen uit die tijd. Daardoor had STIL ook trolleybussen in dienst, maar in 1971 werd de laatste opgeheven. In 1990 fuseerde het bedrijf met STIV tijdelijk tot SELV om de overgang van een nieuwe exploitatiemaatschappij voor de provincie Liège gemakkelijker te maken. In 1991 fuseerde het bedrijf met STIC en het Waalse deel van NMVB tot TEC, later bekend als SRWT. Sindsdien verdween langzaamaan het bedrijf uit het straatbeeld en bestaan er in België nog maar drie nationale vervoersbedrijven, die een aantal diensten uitbesteden aan buspachters.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)