About: dbkwik:resource/7oJejujIBUFk62GIVowPog==   Sponge Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : 134.155.108.49:8890 associated with source dataset(s)

AttributesValues
rdfs:label
  • Regionale Verkeersmonitoring
rdfs:comment
  • Om verkeer op het rijkswegennet en onderliggende wegennet te kunnen managen, is kennis van verkeersstromen essentieel. In het verleden beperkte verkeersmonitoring zich vooral tot het 'eigen' wegennet van een beheerder. Tegenwoordig willen de betreffende overheden (rijk, provincies, stadsregio's en gemeenten) het verkeer ook over de grenzen van hun eigen gebied in een ruimtelijk samenhangend gebied kunnen managen. Dit betekent dat verkeersmonitoring over de beheergrenzen heen en in onderlinge samenhang moet plaatsvinden. Onder regionale verkeersmonitoring wordt het monitoren van de verkeersstromen op het wegennet in een regio verstaan.
dcterms:subject
abstract
  • Om verkeer op het rijkswegennet en onderliggende wegennet te kunnen managen, is kennis van verkeersstromen essentieel. In het verleden beperkte verkeersmonitoring zich vooral tot het 'eigen' wegennet van een beheerder. Tegenwoordig willen de betreffende overheden (rijk, provincies, stadsregio's en gemeenten) het verkeer ook over de grenzen van hun eigen gebied in een ruimtelijk samenhangend gebied kunnen managen. Dit betekent dat verkeersmonitoring over de beheergrenzen heen en in onderlinge samenhang moet plaatsvinden. Onder regionale verkeersmonitoring wordt het monitoren van de verkeersstromen op het wegennet in een regio verstaan. Regionale verkeersmonitoring staat de laatste jaren steeds meer in de belangstelling: om beleidsplannen en -maatregelen te maken en om deze te kunnen evalueren, om dynamische verkeersmanagement uit te voeren of om onderzoek uit te voeren. Feitelijk om alles te doen wat eraan bijdraagt de capaciteit van wegen optimaal te benutten en het verkeer ‘in beweging’ te houden, daarvoor zijn gegevens van verkeersstromen nodig. Op basis daarvan kunnen knelpunten worden geanalyseerd en oplossingen worden beoordeeld. Voor wegbeheerders, weggebruikers en verschillende andere instanties is inzicht in de verkeerssituatie dan ook van groot belang. De ingewonnen gegevens kunnen (op regionaal niveau) worden gebruikt voor beleidsdoeleinden, dynamisch verkeersmanagement, actuele verkeersinformatie, ontwikkeling en evaluatie van maatregelen en (wetenschappelijk) onderzoek. In Nederland werken gemeenten, stadsregio’s, provincies en rijkswaterstaat (samen) aan systemen om (actuele) verkeersgegevens over het gehele wegennet in de regio te verzamelen en informatie over de verkeerssituatie aan te bieden. Een van de activiteiten is de ontwikkeling van het Nationaal Datawarehouse (NDW), waar in één centrale database alle relevante verkeers- en statusgegevens worden verzameld en opgeslagen. Het doel van het NDW is om de witte ‘informatievlekken’ op de landelijke verkeersmonitoringskaart in te vullen. Behalve publieke partijen leggen ook private partijen steeds meer belangstelling aan de dag voor de ontwikkeling van systemen om met name weggebruikers te informeren over de situatie op het Nederlandse wegennet.
Alternative Linked Data Views: ODE     Raw Data in: CXML | CSV | RDF ( N-Triples N3/Turtle JSON XML ) | OData ( Atom JSON ) | Microdata ( JSON HTML) | JSON-LD    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3217, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Standard Edition
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2012 OpenLink Software