La línia Tortosa - la Cava, també coneguda com el Carrilet de la Cava o Carrilet del Delta de l'Ebre, era una línia de ferrocarril de 27 quilòmetres que unia les poblacions de Tortosa i la Cava. Va ser construïda i explotada per la companyia Ferrocarrils Econòmics SA (FESA) fins que l'empresa FEVE se'n va fer càrrec el 1964. El 1968 es va clausurar. L'any 2011 Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i l'Associació d'Amics del Carrilet del Delta de l'Ebre van acordar restaurar un tram entre Jesús i Maria amb la Cava.
La línia Tortosa - la Cava, també coneguda com el Carrilet de la Cava o Carrilet del Delta de l'Ebre, era una línia de ferrocarril de 27 quilòmetres que unia les poblacions de Tortosa i la Cava. Va ser construïda i explotada per la companyia Ferrocarrils Econòmics SA (FESA) fins que l'empresa FEVE se'n va fer càrrec el 1964. El 1968 es va clausurar. L'interès de millorar les comunicacions entre Tortosa i la Cava amb un tren -inicialment elèctric- ja es present el 1918 de la mà de l'enginyer Gaudenci Zoppetti Júdez. De fet, el 1916 va constituir-se la societat Zoppetti i Cendra i el 15 de febrer de 1924 FESA. L'enginyer Pista Hitz va ser el contractista de l'obra. L'any 2011 Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i l'Associació d'Amics del Carrilet del Delta de l'Ebre van acordar restaurar un tram entre Jesús i Maria amb la Cava.