De bovengrondse keerlus werd op 29 april 1961 in gebruik genomen. De ondergrondse keerlus volgde op 16 september. In de volksmond word het complex ook de "Jonas-Reindl" genoemd, naar de toenmalige burgemeester van de stad. De Schottentor is het eindpunt van de lijnen 37, 38, 40, 41 en 42 (ondergronds), 43 en 44 (bovengronds).
De bovengrondse keerlus werd op 29 april 1961 in gebruik genomen. De ondergrondse keerlus volgde op 16 september. In de volksmond word het complex ook de "Jonas-Reindl" genoemd, naar de toenmalige burgemeester van de stad. De Schottentor is het eindpunt van de lijnen 37, 38, 40, 41 en 42 (ondergronds), 43 en 44 (bovengronds).