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  • Tamaulipas aplaude cierre de garitas aduaneras
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  • El gobierno del estado considera que el cierre de las cuatro garitas aduaneras permitirá la reactivación económica de los municipios El gobierno de Tamaulipas aplaudió el anunció del secretario de Hacienda, Luis Videgaray, sobre la clausura de operaciones de las garitas aduanales que son inoperantes en las zonas fronterizas del país, entre éstas, cuatro están ubicadas en la llamada "frontera chica" de esta entidad. El gobernador del estado, Egidio Torre Cantú, recibió con agrado el cierre de las cuatro garitas que operan en la región ribereña, ya que esto reactivará la economía de los municipios: Camargo, Díaz Ordaz, Miguel Alemán y Ciudad Mier, indicó un comunicado. Por su parte, la secretaria de Desarrollo Económico y Turismo, Mónica González García, destacó que en Tamaulipas operan nueve garitas aduanales que tenían ya un presupuesto destinado para para su reubicación y modernización en 2014. "Y ahora, al decretarse el cierre de las cuatro garitas de la llamada ‘frontera chica' de Tamaulipas, el gobierno del estado analizará el destino de los recursos anunciados para 2014 para la modernización", destacó. En Tamaulipas se encuentran cuatro de las 12 garitas que serán inhabilitadas: Garita Parás, ubicada en el kilómetro 20 del camino nacional 30, en el tramo Nueva Ciudad Guerrero-Parás; además esta la garita Ciudad Mier, ubicada en el kilómetro 14 de la carretera federal número 54, en el tramo Ciudad Mier-Monterrey. Garita Arcabuz, ubicada en el kilómetro 50 de la carretera Miguel Alemán-Los Almada, y la garita kilómetro 35, ubicada en la carretera estatal tramo Camargo-Peña Blanca, Municipio de Ciudad Camargo. Actualmente es muy poco el tráfico vehicular que registran las carreteras de la región ribereña por el tema de la inseguridad, y con la nueva medida se reforzara la vigilancia para garantizar el tránsito al autotransporte de carga federal y a los automovilistas que lleguen de otras entidades del país para cruzar a Estados Unidos, y así detonar la economía de todos los sectores productivos. Las cinco garitas que se quedarán operando en la frontera tamaulipeca, tres están contempladas para su reubicación y modernización. Para su modernización esta la garita del kilómetro 26, de la carretera federal número 85, en el tramo Nuevo Laredo-Monterrey, donde se realizarán trabajos de ampliación y un sistema de iluminación. Mientras que para su reubicación y modernización, están contempladas las garitas de Reynosa, la del kilómetro 26, Reynosa-Ciudad Victoria, y la garita ubicada en el kilómetro 30 de la carretera Reynosa-Monterrey. Aunque la secretaria no detalló el monto de la inversión que para 2014 se tenía proyectada para la modernización y reubicación de estas casetas, dijo que tendrán que adaptar los proyectos a lo que establezca la federación. "De hecho se están buscando varias estrategias para ser un México más competitivo, ustedes saben que a nivel internacional hay estándares que miden la competitividad de México, esa es una de la razón también en el comercio exterior se eliminó el requisito de que se necesitaban agentes aduanales para las importaciones o las operaciones del comercio exterior, seguramente va en ese sentido", puntualizó.
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