thumb|Saurer/Tüscher 3DUK-50 ex P-24660 Der Saurer 3DUK-50 ist ein [[Wikipedia:de:|OmnibusW]]-Typ IV-U der Firma Adolph Saurer AG, Arbon. Er wurde in einer [[Wikipedia:de:|SerienreiheW]] von 74 rontlenker}}-Postautos zwischen 1968 und 1973 hergestellt. Sie verkehrten unter den Immatrikulationen P-24600 bis P-24673. Neben Einsätzen im normalen Kursbetrieb wurden diese Fahrzeuge auch auf Linien mit Reisewagen-Ansprüchen (z. B. Eilkurs Chur-Bellinzona) eingesetzt.
thumb|Saurer/Tüscher 3DUK-50 ex P-24660 Der Saurer 3DUK-50 ist ein [[Wikipedia:de:|OmnibusW]]-Typ IV-U der Firma Adolph Saurer AG, Arbon. Er wurde in einer [[Wikipedia:de:|SerienreiheW]] von 74 rontlenker}}-Postautos zwischen 1968 und 1973 hergestellt. Sie verkehrten unter den Immatrikulationen P-24600 bis P-24673. Der 3DUK-50 ist der erste serienmässig [[Wikipedia:de:|linksgelenkteW]] Postauto-Typ (ausser [[Wikipedia:de:|ReisebusW]]sen) der ehemaligen PTT-Betriebe in der Schweiz. Dieses Fahrzeug kostete damals 140.000 Franken und war damit deutlich günstiger als sein Vorgängertyp, der letzte Alpenwagen IV-U von FBW, der noch 170.000 Franken gekostet hatte. Neben Einsätzen im normalen Kursbetrieb wurden diese Fahrzeuge auch auf Linien mit Reisewagen-Ansprüchen (z. B. Eilkurs Chur-Bellinzona) eingesetzt. Die Bezeichnung 3DUK-50 steht für: 3 für 2,3 Meter breit (sogenannte Alpenbreite), DieselUnterflurKompressor mit 5,0 [[Wikipedia:de:|MeterW]]n [[Wikipedia:de:|RadstandW]].