Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| |
rdfs:comment
| - [[Soubor:Ceska silnice.jpg|thumb|left|Frekventovaná silnice I. třídy v českém podání]] thumb|Silničáři se vždy snaží, aby silnice byla co nejméně hrbatá... Toto je nezvratný důkaz toho, že se jim to daří. thumb|left|Asfaltérka v akci [[Soubor:Sovetska dalnice.jpg|thumb|Hlavní tah z Petrohradu do Moskvy]] thumb|Silnice podvodná Silnice je obvykle asfaltové nebo dlážděné těleso většinou vedoucí odněkud někam. Na východ od Čech (včetně) navíc platí silniční paradox, že čím více je silnice frekventovaná, tím více se na ní nachází děr a uzavírek. Čeští, ale často i zahraniční silničáři, které můžeme vidět u rekonstruovaných silnic z dotací Evropské unie, jak se opírají o lopatu, čtou noviny nebo kouří své oblíbené cigarety a potěšeně sledují okolní řidiče, se často sází, který z nich svým nicne
|
dcterms:subject
| |
dbkwik:necyklopedi...iPageUsesTemplate
| |
abstract
| - [[Soubor:Ceska silnice.jpg|thumb|left|Frekventovaná silnice I. třídy v českém podání]] thumb|Silničáři se vždy snaží, aby silnice byla co nejméně hrbatá... Toto je nezvratný důkaz toho, že se jim to daří. thumb|left|Asfaltérka v akci [[Soubor:Sovetska dalnice.jpg|thumb|Hlavní tah z Petrohradu do Moskvy]] thumb|Silnice podvodná Silnice je obvykle asfaltové nebo dlážděné těleso většinou vedoucí odněkud někam. Na východ od Čech (včetně) navíc platí silniční paradox, že čím více je silnice frekventovaná, tím více se na ní nachází děr a uzavírek. Čeští, ale často i zahraniční silničáři, které můžeme vidět u rekonstruovaných silnic z dotací Evropské unie, jak se opírají o lopatu, čtou noviny nebo kouří své oblíbené cigarety a potěšeně sledují okolní řidiče, se často sází, který z nich svým nicneděláním okolojedoucí řidiče nasere nejvíc.
|
is wikipage disambiguates
of | |