Внешне его можно спутать с меньшим по размерам грузовым кораблём класса Коулун. У кораблей Атабаска непрочная броня и слабое вооружение, из-за чего он может быть очень быстро взят на абордаж и захвачен. Корабль оборудован системой самоуничтожения и чёрным ящиком. В отличии от класса Коулун, внутреннее строение варьируется от судна к судну. Капитанский мостик расположен на верхней палубе, ближе к носу, чем инженерный отсек и трюмы. Инженерный отсек представляет из себя двух-уровневую комнату с четырьмя реакторами и консолью. Попасть на корабль можно через воздушные шлюзы и аварийный шлюз в грузовом трюме.
Внешне его можно спутать с меньшим по размерам грузовым кораблём класса Коулун. У кораблей Атабаска непрочная броня и слабое вооружение, из-за чего он может быть очень быстро взят на абордаж и захвачен. Корабль оборудован системой самоуничтожения и чёрным ящиком. В отличии от класса Коулун, внутреннее строение варьируется от судна к судну. Капитанский мостик расположен на верхней палубе, ближе к носу, чем инженерный отсек и трюмы. Инженерный отсек представляет из себя двух-уровневую комнату с четырьмя реакторами и консолью. Попасть на корабль можно через воздушные шлюзы и аварийный шлюз в грузовом трюме.