| rdfs:comment
| - Kolej to środek transportu lądowego poruszającego się po torze kolejowym wytyczonym szynami. Prototypy pierwszych kolejek, również poruszających się w szczelinach prowadnic, a nie po szynach, stosowano w kopalniach Najczęściej stosowanym rodzajem napędu jest ciągnik - lokomotywa - poruszana silnikiem parowym lub manicznym, dawniej w użyciu bywał napęd konny. Pierwsza kolej zbudowana została w Wotanii, jednak bardzo szybko wynalazek ten upowszechnił się w Imperium Alfijskim i całej Wanadii. W Morgowii natomiast funkcjonuje kolej wielkotorowa.
- Kolej – środek transportu lądowego o trasie wytyczonej torem kolejowym albo liną, którą poruszają się pociągi lub pojedyncze wagony, czy kabiny. Kolej jest formą transportu sztywnotorowego, tzn. jej pojazdy mogą poruszać się tylko charakterystycznym dla danej technologii torem.
|
| abstract
| - Kolej to środek transportu lądowego poruszającego się po torze kolejowym wytyczonym szynami. Prototypy pierwszych kolejek, również poruszających się w szczelinach prowadnic, a nie po szynach, stosowano w kopalniach Najczęściej stosowanym rodzajem napędu jest ciągnik - lokomotywa - poruszana silnikiem parowym lub manicznym, dawniej w użyciu bywał napęd konny. Pierwsza kolej zbudowana została w Wotanii, jednak bardzo szybko wynalazek ten upowszechnił się w Imperium Alfijskim i całej Wanadii. W Morgowii natomiast funkcjonuje kolej wielkotorowa.
- Kolej – środek transportu lądowego o trasie wytyczonej torem kolejowym albo liną, którą poruszają się pociągi lub pojedyncze wagony, czy kabiny. Kolej jest formą transportu sztywnotorowego, tzn. jej pojazdy mogą poruszać się tylko charakterystycznym dla danej technologii torem. W szerokim znaczeniu termin "kolej" obejmuje infrastrukturę – linie kolejowe, stacje (dworce, przystanki), zaplecze techniczne; tabor kolejowy – pojazdy oraz instytucje kolejowe – przewoźników kolejowych, administratorów infrastruktury (zarządy kolejowe). W potocznym użyciu termin może odnosić się do każdego z tych głównych elementów, zwłaszcza linii kolejowej albo przedsiębiorstwa kolejowego. Najszerzej rozpowszechniona w krajach rozwiniętych jest kolej na torze dwuszynowym (kolej konwencjonalna), zwykle o prześwicie 1435 mm, zwana też normalnotorową. Kolej konwencjonalna o napędzie mechanicznym rozwijała się od II ćwierci XIX wieku i stanowi formę przemieszczania, której rozwój poprzedził upowszechnienie się wszystkich innych mechanicznych środków transportu.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)