17 (29) октября 1888 года - катастрофа императорского поезда на участке Курско-Харьковско-Азовской железной дороги у станции Борки под Харьковом. Погибло 23 человека, включая цесаревича Николая Александровича и великого князя Георгия Александровича.thumb|400px|Последствия крушения поезда
17 (29) октября 1888 года - катастрофа императорского поезда на участке Курско-Харьковско-Азовской железной дороги у станции Борки под Харьковом. Погибло 23 человека, включая цесаревича Николая Александровича и великого князя Георгия Александровича.thumb|400px|Последствия крушения поезда Из-за гибели двух старших сыновей императора престолонаследником стал великий князь Михаил Александрович, после смерти Александра III в 1894 году взошедшего на трон. Также катастрофа поспособствовала возвышению Сергея Юльевича Витте, который ещё в сентябре 1888 года, во время царской поездки в Крым, проинформировал императора о неправильности формирования и обслуживания поезда особого назначения. Судя по всему, это сыграло роль в его дальнейшем взлете - уже в феврале 1892 года Витте стал министром путей сообщения, в конце того же года - министром финансов, а после коронации императора Михаила II в 1896 году был назначен премьер-министром.