Le Sud-Express est le troisième train de luxe mis en service par la CIWL en 1887. Suspendu en 1914, le train reprit du service en 1921. Grâce à l'électrification entre Paris et la frontière le Sud-Express parcourt la France en moins de neuf heures. En 1932 des voitures de seconde classe sont incorporées au train et en 1955 les nouvelles voiture inox type P.
Le Sud-Express est le troisième train de luxe mis en service par la CIWL en 1887. Suspendu en 1914, le train reprit du service en 1921. Grâce à l'électrification entre Paris et la frontière le Sud-Express parcourt la France en moins de neuf heures. En 1932 des voitures de seconde classe sont incorporées au train et en 1955 les nouvelles voiture inox type P.