About: dbkwik:resource/EnhmUFnNVyRws1HK6zJN-w==   Sponge Permalink

An Entity of Type : dbkwik:resource/a2MvMdyokyWG-YpQS7dh6w==, within Data Space : 134.155.108.49:8890 associated with source dataset(s)

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  • Infernus (SA)
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  • Der Infernus (dt. Hölle) ist ein Sportwagen aus Grand Theft Auto: San Andreas. Er ist eine Nachbildung eines Honda NSX der Baureihe im Jahre 1992 und hat mit den vorherigen und kommenden Infernus keinerlei Ähnlichkeit. Allenfalls könnte man von der allgemeinen Formgestaltung noch dezente Parallelen zu den Modellen aus GTA III und Liberty City Stories ausmachen, aber dies hat eher statistischen Wert. Auch in diesem Teil der Grand-Theft-Auto-Serie ist er zusammen mit dem Turismo das schnellste Auto im Spiel. Der Sportwagen ist in der Tuningwerkstatt TransFender tunebar.
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  • Motortyp: Benziner
  • 3.3
  • Getriebe: Fünf-Gang-Getriebe
  • Antrieb: Allradantrieb
  • Masse: 1.400 kg
  • Schadensrisiko: 72 %
  • Top Speed: 240 km/h
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Name
  • Infernus
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  • Infernus und sein Schadenmodell
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  • Das Infernus-Schadensmodell|250px
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  • Der Infernus (dt. Hölle) ist ein Sportwagen aus Grand Theft Auto: San Andreas. Er ist eine Nachbildung eines Honda NSX der Baureihe im Jahre 1992 und hat mit den vorherigen und kommenden Infernus keinerlei Ähnlichkeit. Allenfalls könnte man von der allgemeinen Formgestaltung noch dezente Parallelen zu den Modellen aus GTA III und Liberty City Stories ausmachen, aber dies hat eher statistischen Wert. Die Vorderseite wurde im Vergleich zum NSX abgerundet und mit mehr Details versehen, der Mittelteil hat sich nicht viel verändert. Besonders auffallend ist der sonderlich klein, schmal und flach ausgefallene Spoiler, der sich wie im Original aber perfekt in die Linienführung des flachen Coupés einpasst. Auch in diesem Teil der Grand-Theft-Auto-Serie ist er zusammen mit dem Turismo das schnellste Auto im Spiel. Der Sportwagen ist in der Tuningwerkstatt TransFender tunebar. Die Performance des Infernus ist der des Turismos sehr ähnlich. Gleicher Antrieb, gleiche Höchstgeschwindigkeit. Nur in der Beschleunigung hängt der Infernus etwas hinter dem Turismo hinterher, da ersterer 100 Kilogramm mehr auf die Waage bringt.
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