| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen
|
| rdfs:comment
| - La compagnie d' État des Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine, est constituée par arrêté du Commissaire général de la République du 19 juin 1919 aux lendemains de la Première Guerre mondiale suite à la récupération du réseau : Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen ( Réseau Ferroviaire Impérial d'Alsace-Lorraine ou EL) et dont la Compagnie des chemins de fer de l'Est ne voulait pas s'occuper. Un décret du 30 novembre 1920 la rattache au ministère des Travaux publics. Elle succède également (à titre provisoire) à l'administration allemande dans l'exploitation du réseau Guillaume-Luxembourg, constitué de 200 km dans le Grand-duché de Luxembourg et de 12 km en Lorraine. L'ensemble des lignes ainsi transférées forme un total de 2 228 km.
|
| dcterms:subject
| |
| dbkwik:trains/prop...iPageUsesTemplate
| |
| Texte
| |
| dbkwik:resource/mIqz_rdDF5D9HLMK5cmOUQ==
| |
| dbkwik:resource/3n52NHIKqY4uVTG5-TYiaA==
| |
| dbkwik:resource/JIj93qj5dLorrre1IAichg==
| - *Chronologie.
*Réseau lignes.
*Gare.
|
| abstract
| - La compagnie d' État des Chemins de fer d'Alsace et de Lorraine, est constituée par arrêté du Commissaire général de la République du 19 juin 1919 aux lendemains de la Première Guerre mondiale suite à la récupération du réseau : Kaiserliche Generaldirektion der Eisenbahnen in Elsass-Lothringen ( Réseau Ferroviaire Impérial d'Alsace-Lorraine ou EL) et dont la Compagnie des chemins de fer de l'Est ne voulait pas s'occuper. Un décret du 30 novembre 1920 la rattache au ministère des Travaux publics. Elle succède également (à titre provisoire) à l'administration allemande dans l'exploitation du réseau Guillaume-Luxembourg, constitué de 200 km dans le Grand-duché de Luxembourg et de 12 km en Lorraine. L'ensemble des lignes ainsi transférées forme un total de 2 228 km.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)