Lijn 22 is een voormalige tramlijn in Rotterdam. De lijn reed na de Tweede Wereldoorlog tot aan de grote reorganisatie van het tramnet als gevolg van de indienststelling van de metro in 1968 van de 's-Gravenweg in Kralingen naar de Gerrit Jan Mulderstraat. In 1947 werd lijn 22 ingekort tot Avenue Concordia en in 1956 ging lijn 22 gebruikmaken van de keerlus Voorschoterlaan · Concordiastraat · Avenue Concordia. Deze lus werd aangelegd met het oog op de instroming van de Schindler eenrichtingwagens van de serie 1-15 die in 1957 in dienst kwamen.
Lijn 22 is een voormalige tramlijn in Rotterdam. De lijn reed na de Tweede Wereldoorlog tot aan de grote reorganisatie van het tramnet als gevolg van de indienststelling van de metro in 1968 van de 's-Gravenweg in Kralingen naar de Gerrit Jan Mulderstraat. In 1947 werd lijn 22 ingekort tot Avenue Concordia en in 1956 ging lijn 22 gebruikmaken van de keerlus Voorschoterlaan · Concordiastraat · Avenue Concordia. Deze lus werd aangelegd met het oog op de instroming van de Schindler eenrichtingwagens van de serie 1-15 die in 1957 in dienst kwamen. Op 8 juni 1968 werd lijn 22 opgeheven en nam lijn 9 de route over tussen 's-Gravenweg en Middellandstraat. Alleen werd de route via Walenburgerweg vervangen door de Stationssingel (achterzijde Centraal Station). Vanaf de Middellandstraat volgde lijn 9 de voormalige route van lijn 15 naar het Hudsonplein. De laatste lijn 22 heeft als versterkingslijn van lijn 20 vanaf 28 augustus 2000 korte tijd gereden tussen Centraal Station en Station Lombardijen. Deze dienst werd al snel weer opgeheven omdat alle trams noodzakelijk waren voor een versterkte dienst op lijn 20.