The fourth USS Baltimore (C-3) (later CM-1) was a United States Navy cruiser, the second protected cruiser to be built by an American yard. Like the previous one, Charleston, the design was commissioned from the British company of W. Armstrong, Mitchell, and Company of Newcastle. She was launched on 6 October 1888 by William Cramp and Sons Ship and Engine Building Company, in Philadelphia, Pennsylvania, sponsored by Mrs. Theodore D. Wilson, wife of Chief Constructor Theodore D. Wilson; and commissioned on 7 January 1890, with Captain W. S. Schley in command.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - USS Baltimore (C-3)
- USS Baltimore (C-3)
|
| rdfs:comment
| - The fourth USS Baltimore (C-3) (later CM-1) was a United States Navy cruiser, the second protected cruiser to be built by an American yard. Like the previous one, Charleston, the design was commissioned from the British company of W. Armstrong, Mitchell, and Company of Newcastle. She was launched on 6 October 1888 by William Cramp and Sons Ship and Engine Building Company, in Philadelphia, Pennsylvania, sponsored by Mrs. Theodore D. Wilson, wife of Chief Constructor Theodore D. Wilson; and commissioned on 7 January 1890, with Captain W. S. Schley in command.
- thumb|400px USS Baltimore (C-3, CM-1), was een pantserschip van de Amerikaanse Marine, ontworpen door het Britse W. Armstrong, Mitchell & Company uit Newcastle en onder licentie gebouwd door de Amerikaanse scheepswerf William Cramp & Sons uit Philadelphia, waar het op 6 oktober 1888 te water werd gelaten en werd gedoopt door Mrs. Wilson, echtgenote van de scheepswerfleider Theodore D. Wilson. Op 7 januari 1890 werd het schip in dienst genomen met kapitein W. S. Schley als bevelhebber.
|
| sameAs
| |
| dcterms:subject
| |
| dbkwik:military/pr...iPageUsesTemplate
| |
| Ship caption
| |
| Ship image
| |
| module
| |
| abstract
| - thumb|400px USS Baltimore (C-3, CM-1), was een pantserschip van de Amerikaanse Marine, ontworpen door het Britse W. Armstrong, Mitchell & Company uit Newcastle en onder licentie gebouwd door de Amerikaanse scheepswerf William Cramp & Sons uit Philadelphia, waar het op 6 oktober 1888 te water werd gelaten en werd gedoopt door Mrs. Wilson, echtgenote van de scheepswerfleider Theodore D. Wilson. Op 7 januari 1890 werd het schip in dienst genomen met kapitein W. S. Schley als bevelhebber. De Baltimore had naast de stoomketels ook zeil als reserve. Naar mate de machines betrouwbaarder en krachtiger werden verdwenen de brede ra's. Er was wel brandgevaar voor de onderste zeilen door de rokende en gloeiende gensters uit de schoorstenen. Het schip dat 32 jaar dienst heeft gedaan bij de Amerikaanse marine en heeft actief deelgenomen aan verschillende gewapende conflicten. Zo was het tijdens de Chileense revolutie betrokken bij acties om Amerikaanse burgers te beschermen en raakte het betrokken in het Alta incident en de Baltimore crisis waarbij twee opvarende om het leven kwamen en zeventien gewond raakte. Tijdens de Spaans-Amerikaanse Oorlog nam de Baltimore deel aan de Slag in de Baai van Manilla. Tijdens de Eerste Wereldoorlog was het schip nog steeds in dienst en werd het gebruikt als opleidingsschip voor jonge officieren. Gedurende de Eerste Wereldoorlog, werd de Baltimore omgebouwd tot mijnenlegger om zodanig in september 1919 opnieuw in dienst te worden genomen. Drie jaar later werd het schip uit dienst genomen en tot 16 februari 1942 in reserve gehouden. Daarna werd het schip uit het register van de Amerikaanse marine geschrapt en verkocht voor de sloop.
- The fourth USS Baltimore (C-3) (later CM-1) was a United States Navy cruiser, the second protected cruiser to be built by an American yard. Like the previous one, Charleston, the design was commissioned from the British company of W. Armstrong, Mitchell, and Company of Newcastle. She was launched on 6 October 1888 by William Cramp and Sons Ship and Engine Building Company, in Philadelphia, Pennsylvania, sponsored by Mrs. Theodore D. Wilson, wife of Chief Constructor Theodore D. Wilson; and commissioned on 7 January 1890, with Captain W. S. Schley in command.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)