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| - Die 128,2 Meilen (206,3 km) lange Eisenbahnstrecke Cumberland Center–Bangor befindet sich vollständig im US-Bundesstaat Maine und ist der Kern des Netzes der ehemaligen Maine Central Railroad. Sie wurde von 1849 bis 1871 zunächst in Kolonialspur (1676 mm) gebaut und 1871 auf Normalspur umgespurt. Heute ist die Strecke eine Hauptstrecke der Pan Am Railways. Personenverkehr findet seit 1960 nicht mehr statt. Zwei kurze Abschnitte der Strecke sind seit den 1910er Jahren stillgelegt und wurden durch Neubaustrecken auf geänderter Streckenführung ersetzt.
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| Length
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| SO
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| Status
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| Station
| - Annabessacook ME
- Auburn ME
- Bangor ME Union Station
- Belgrade ME
- Benton ME
- Burnham Junction ME
- Carmel ME
- Clinton ME
- Crummet's ME
- Cumberland Center ME
- Dabscook ME
- Damascus ME
- Danville Junction ME
- Detroit ME
- East Newport ME
- Etna ME
- Fairgrounds ME
- Gray ME
- Greene ME
- Hacketts Switch ME
- Halfway ME
- Hermon Center ME
- Hermon Pond ME
- Hoyt's ME
- Lakeside ME
- Lanes Siding ME
- Leeds Junction ME
- Lewiston ME
- Maranacook ME
- Monmouth ME
- New Gloucester ME
- Newport Junction ME
- North Belgrade ME
- Northern Maine Junction ME
- Oakland ME
- Penny's ME
- Pittsfield Center ME
- Readfield ME
- Rowes ME
- Rumford Junction ME
- Stetson ME
- Walnut Hill ME
- Waterville ME
- Wescustago ME
- Winthrop ME
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| passenger
| - *Cumberland Junction–Gray: bis 1912
*Gray–Waterville: bis 6. Februar 1960
*Waterville–Clinton: bis ca. 1918
*Clinton–Bangor: bis 6. September 1960
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| - Bangor
- Leeds Junction
- Lewiston
- Northern Maine Junction
- Oakland
- Waterville
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