About: dbkwik:resource/NJ3Yonv891-4c3-Muj8k1Q==

Description
Metadata
Settings
- owl:sameAs
- Inference Rule:

About: dbkwik:resource/NJ3Yonv891-4c3-Muj8k1Q== Sponge Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : 134.155.108.49:8890 associated with source dataset(s)

Attributes	Values
rdfs:label	Baureihe 39
rdfs:comment	Die vierfach gekuppelte Maschine war mit ihrem Dreizylindertriebwerk die stärkste Lok der Deutschen Länderbahnen. Alle drei Zylinder arbeiteten auf die zweite Kuppelachse. Allerdings überschritt die Konstruktion die geforderte Achslast von 17 t deutlich, so dass ein Teil der Lokomotiven erst nach dem Ausbau einiger Strecken zum Einsatz kommen konnte.
DH	1100(xsd:integer)
kmh	110(xsd:integer)
dcterms:subject	dbkwik:resource/K8aIc5p8OL7TIwY9D-b9XA== dbkwik:resource/cI4ZhpnD1DFJYj4_mxCezg== dbkwik:resource/lSDvaWNlj8cVXFLvJVPUrg==
BA	1(xsd:integer)
AV	218(xsd:double)
EP	1(xsd:integer) 2(xsd:integer) 3(xsd:integer)
G	110(xsd:double)
AR	4(xsd:double)
Text	Ausführung im Regelanstrich. Baureihe 39 Schnelle Personenzuglokomotive Baureihe 39 der Deutschen Bundesbahn . Frühere preußische P 10. Ausführung mit Witte-Windleitblechen und Einheitstender. Insidermodell Mit markantem Belpaire Stehkessel. Ausführung im Fotografieranstrich als Lokomotive 2811 Elberfeld. Gattung P 10 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung . Personenzuglokomotive mit Schlepptender der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft . Personenzuglokomotive P 10 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung .
dbkwik:spur-z/prop...iPageUsesTemplate	dbkwik:resource/SNe2fcpghTdmARsN55nPRg== dbkwik:resource/lqow8DsTSNckeI8S4oNKew== dbkwik:resource/zfiJVDYiSedvAa4SoqrxrQ==
bar	14(xsd:integer)
DV	1000(xsd:integer)
st	260(xsd:integer)
NR	88090(xsd:integer) 88091(xsd:integer) 88092(xsd:integer) 88093(xsd:integer) -
GR	75(xsd:double)
Beschreibung	erstmals vorgestellt 2005 erstmals vorgestellt 2001/2002 erstmals vorgestellt 2003 erstmals vorgestellt 2007
Hersteller	Märklin
PSI	1620(xsd:integer)
url	88090(xsd:integer) 88091(xsd:integer) 88092(xsd:integer) 88093(xsd:integer)
D	1750(xsd:integer)
dbkwik:resource/3ZsKU-G6YwRKZV_FbdzZeQ==	660(xsd:integer)
dbkwik:resource/9PUYKpHKolDBjtmsR-hGMw==	520(xsd:integer)
dbkwik:resource/mPuh_wqxod0VZrIqrzdsaQ==	22980(xsd:integer)
dbkwik:resource/tibzPqiQUsl4sE1Pg5yrng==	82(xsd:integer)
abstract	Die vierfach gekuppelte Maschine war mit ihrem Dreizylindertriebwerk die stärkste Lok der Deutschen Länderbahnen. Alle drei Zylinder arbeiteten auf die zweite Kuppelachse. Allerdings überschritt die Konstruktion die geforderte Achslast von 17 t deutlich, so dass ein Teil der Lokomotiven erst nach dem Ausbau einiger Strecken zum Einsatz kommen konnte.

OpenLink Virtuoso version 07.20.3217, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Standard Edition
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2012 OpenLink Software