Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| |
rdfs:comment
| - Lijn 14 10px was de eerste lijn die na de grote electrificatie tussen 1900 en 1906 werd ingesteld. Deze lijn ging rijden op 26 mei 1910, de route was: Van Hallstraat · Van Limburg Stirumstraat · Nassaukade · Marnixstraat · Rozengracht · Raadhuisstraat · Dam. In 1915 werd lijn 14 verlengd via Rokin · Rembrandtplein · Waterlooplein · Muiderstraat · Plantage Middenlaan · Alexanderplein · Mauritskade · Zeeburgerdijk · Borneostraat · Javaplein, in 1928 verlengd naar de Molukkenstraat.
|
dcterms:subject
| |
achtergrond
| |
Stad
| |
dbkwik:resource/RWWB8q5hUSLuRuguRuXANg==
| |
dbkwik:resource/q5xXOiGKmZRw6tKp0vyl7Q==
| |
Grootte
| |
dbkwik:nl.trams/pr...iPageUsesTemplate
| |
Logo
| |
dbkwik:resource/JRyjvFnaH-dAZ0bHjxzGlA==
| |
dbkwik:resource/eXH1wARxawikT1v292K7iQ==
| |
afbeelding
| - Waterlooplein lijn14.JPG
- JPA291261Dam 787.jpg
|
Titel
| - Een Linke-Hofmann-Busch 9G tram op de halte Dam
- Een Siemens Combino tram op de halte Waterlooplein
|
abstract
| - Lijn 14 10px was de eerste lijn die na de grote electrificatie tussen 1900 en 1906 werd ingesteld. Deze lijn ging rijden op 26 mei 1910, de route was: Van Hallstraat · Van Limburg Stirumstraat · Nassaukade · Marnixstraat · Rozengracht · Raadhuisstraat · Dam. In 1915 werd lijn 14 verlengd via Rokin · Rembrandtplein · Waterlooplein · Muiderstraat · Plantage Middenlaan · Alexanderplein · Mauritskade · Zeeburgerdijk · Borneostraat · Javaplein, in 1928 verlengd naar de Molukkenstraat. Hiermee ging lijn 14 de voor deze lijn kenmerkende verbinding verbinding tussen Raadhuisstraat en Rokin via de Dam berijden. In 1932 verliet lijn 14 de Indische buurt en werd verlegd naar de Linnaeusstraat en in 1940 verlegd naar de Van Swindenstraat. Wegens personeelsschaarste in de Tweede Wereldoorlog werd lijn 14 in 1942 opgeheven om voorlopig niet meer terug te keren.
|