About: dbkwik:resource/QEKKRq9pfTYjeTxU6dMCKg==   Sponge Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : 134.155.108.49:8890 associated with source dataset(s)

AttributesValues
rdfs:label
  • Verkeersmonitoring d.m.v. visuele verkeerstellingen
rdfs:comment
  • Bij visuele handmatige verkeerstellingen worden alle passerende verkeersdeelnemers, onderverdeeld in verkeerscategorieën, geregistreerd. Met behulp van deze methode kunnen gedetailleerde gegevens over de verkeersintensiteit en de verkeerssamenstelling worden verkregen. Het aantal te onderscheiden categorieën verkeersdeelnemers is afhankelijk van het doel van het onderzoek.
dcterms:subject
abstract
  • Bij visuele handmatige verkeerstellingen worden alle passerende verkeersdeelnemers, onderverdeeld in verkeerscategorieën, geregistreerd. Met behulp van deze methode kunnen gedetailleerde gegevens over de verkeersintensiteit en de verkeerssamenstelling worden verkregen. Het aantal te onderscheiden categorieën verkeersdeelnemers is afhankelijk van het doel van het onderzoek. Bij de methode bevindt zich een waarnemer aan de kant van de weg. Hij turft voor elke passerende verkeersdeelnemer een streepje op het registratieformulier, in een voor de desbetreffende verkeerscategorie bestemd vakje. Desgewenst kan hierbij onderscheid worden gemaakt naar rijrichting. Voor het tellen van een of meer drukkere verkeerscategorieën kan een handteller worden gebruikt. Vooraf bepaalt de onderzoeksleider welke verkeerscategorieën tijdens de metingen dienen te worden onderscheiden. Hierbij moet een afweging worden gemaakt tussen de complexiteit van de tellingen (heel veel categorieën) en gegevensverlies bij aggregatie (heel weinig categorieën). Tevens moet de onderzoeksleider vooraf een schatting maken van de intensiteit, om het aantal waarnemers en het eventuele gebruik van handtellers te bepalen. Afhankelijk van de verwachte intensiteit en het aantal te onderscheiden verkeerscategorieën dienen één of meer waarnemers te worden ingezet. In een woonstraat is één waarnemer in staat al het verkeer waar te nemen, terwijl op een druk kruispunt meer waarnemers nodig zijn om al het verkeer in alle richtingen te kunnen waarnemen. Als vuistregel geldt dat één waarnemer, met een registratieformulier voor tien voertuigcategorieën 800 tot 1000 vtg/u in één richting kan registreren. Of 400 tot 600 vtg/u in twee rijrichtingen. Indien de waarnemer in het bezit is van een handteller voor vier categorieën kan hij 2000 vtg/u in één rijrichting registreren. De verwerking van de gegevens bestaat uit het berekenen van de uurgemiddelden van de verschillende categorieën per rijrichting. Het aantal voertuigen per voertuigcategorie kan vervolgens worden omgerekend naar de personen-auto-equivalent (PAE).
Alternative Linked Data Views: ODE     Raw Data in: CXML | CSV | RDF ( N-Triples N3/Turtle JSON XML ) | OData ( Atom JSON ) | Microdata ( JSON HTML) | JSON-LD    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3217, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Standard Edition
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2012 OpenLink Software