| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| |
| rdfs:comment
| - Ikarus 280 je kĺbový autobus maďarskej výroby, ktorý koncepčne vychádza z autobusov predvojnového obdobia. Vďaka tomu je veľmi populárny u cestujúcich, ktorí ho milujú najmä pre neodolateľný dizajn a nezameniteľné jazdné vlastnosti.
- [[Plik:Ikarusy-na-Kaczej-799x529.jpg|thumb|300px|Ikarusy 280 na Kaczej]] thumb|300px|Ikarus 280.26 #1545 zasilający flotę zabytkowych autobusów MPK Poznań Ikarus 280 - węgierski autobus przegubowy, bardzo popularny w miejskich przedsiębiorstwach komunikacyjnych. Ikarusy 280 w wersji .02 (wersja na rynek NRD) trafiły do WPK Katowice. W 1979 roku do Polski zaczęła trafiać najpopularniejsza wersja, czyli 280.26. Na początku lat 90. w Wałbrzychu zmontowano pewną liczbę Ikarusów 280.
- [[Grafika:5759-189.jpg|right|thumb|250px|5759 – Ikarus 280.70E, rok produkcji 1997]] [[Grafika:2556-111.jpg|right|thumb|250px|2556 – Ikarus 280.26, rok produkcji 1986]] [[Grafika:506.jpg|right|thumb|250px|5316 – Ikarus 280.37A, rok produkcji 1993]] [[Grafika:Wiatraczna (przystanek, autobus 702).JPG|right|thumb|250px|5101 – Ikarus 280.58, rok produkcji 1991]] [[Grafika:5671-727.jpg|right|thumb|250px|5671 – Ikarus 280.70, rok produkcji 1997]] Ikarus 280 – nieeksploatowany obecnie model przegubowego, 16,5-metrowego autobusu miejskiego, produkowanego przez węgierski koncern Ikarus, kursował w barwach Miejskich Zakładów Autobusowych nieprzerwanie od 14 grudnia 1978 roku do 29 listopada 2013 roku. Był najdłużej eksploatowanym modelem autobusu w stolicy, wskutek czego stał się jednym z jej symbol
|
| sameAs
| |
| dcterms:subject
| |
| nazwa
| |
| dbkwik:resource/XXfrZRzdjx-ZJgPlmhLM2g==
| |
| producent
| |
| dbkwik:necyklopedi...iPageUsesTemplate
| |
| dbkwik:nonsensoped...iPageUsesTemplate
| |
| dbkwik:poznan/prop...iPageUsesTemplate
| |
| dbkwik:warszawa/pr...iPageUsesTemplate
| |
| dbkwik:resource/0CAUkjRYUlBdxIdRwwYDlw==
| |
| dbkwik:resource/UQB5J_zE7vTWsVmIVyJCag==
| |
| Typ
| |
| foto
| |
| abstract
| - [[Grafika:5759-189.jpg|right|thumb|250px|5759 – Ikarus 280.70E, rok produkcji 1997]] [[Grafika:2556-111.jpg|right|thumb|250px|2556 – Ikarus 280.26, rok produkcji 1986]] [[Grafika:506.jpg|right|thumb|250px|5316 – Ikarus 280.37A, rok produkcji 1993]] [[Grafika:Wiatraczna (przystanek, autobus 702).JPG|right|thumb|250px|5101 – Ikarus 280.58, rok produkcji 1991]] [[Grafika:5671-727.jpg|right|thumb|250px|5671 – Ikarus 280.70, rok produkcji 1997]] Ikarus 280 – nieeksploatowany obecnie model przegubowego, 16,5-metrowego autobusu miejskiego, produkowanego przez węgierski koncern Ikarus, kursował w barwach Miejskich Zakładów Autobusowych nieprzerwanie od 14 grudnia 1978 roku do 29 listopada 2013 roku. Był najdłużej eksploatowanym modelem autobusu w stolicy, wskutek czego stał się jednym z jej symboli. Krótka (11-metrowa) wersja Ikarusa 280 to Ikarus 260.
- Ikarus 280 je kĺbový autobus maďarskej výroby, ktorý koncepčne vychádza z autobusov predvojnového obdobia. Vďaka tomu je veľmi populárny u cestujúcich, ktorí ho milujú najmä pre neodolateľný dizajn a nezameniteľné jazdné vlastnosti.
- [[Plik:Ikarusy-na-Kaczej-799x529.jpg|thumb|300px|Ikarusy 280 na Kaczej]] thumb|300px|Ikarus 280.26 #1545 zasilający flotę zabytkowych autobusów MPK Poznań Ikarus 280 - węgierski autobus przegubowy, bardzo popularny w miejskich przedsiębiorstwach komunikacyjnych. Ikarusy 280 w wersji .02 (wersja na rynek NRD) trafiły do WPK Katowice. W 1979 roku do Polski zaczęła trafiać najpopularniejsza wersja, czyli 280.26. Na początku lat 90. w Wałbrzychu zmontowano pewną liczbę Ikarusów 280.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)