About: dbkwik:resource/RuJREbie7-Gi5hBYNJ_Tzw==   Sponge Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : 134.155.108.49:8890 associated with source dataset(s)

AttributesValues
rdfs:label
  • Lärm
rdfs:comment
  • Lärm beschreibt die Geräusche die aufgrund ihrer Beschaffenheit negative Auswirkungen auf den Menschen, oder die Umwelt haben. Ob Schall als Lärm wahrgenommen wird hängt von mehreren Faktoren wie der Frequenz, der Lautstärke und der Dauer ab. Neben gesundheitlichen Auswirkungen wie Stress und Schlafstörungen gibt es auch negative Auswirkungen auf das Verhalten von Tieren durch Lärm.
  • Unbequeme Geräuschkulisse, die u.A. durch das unsachgemäße Aneinanderreiben von Metall(Metal)[1] verursacht wird. Meist in Bussen und Bahnen als Gabba oder Hakke von 16jährigen Bomberjackenträgern mit Kinderwagen, als Belustigung von Teenagern in Form von aufgedrehten Mobiltelefonen und als Zeichen der überschätzten Rebellion bei den jungen Punk- oder Metalmusik hörenden Pseudointelligenten oft höchst unrühmlich und unheldenhaft bekannt.
  • Lärm ist gesundheitsschädlich. Fahrzeuglärm steigt mit der Geschwindigkeit. Aus diesem Grund sind Geschwindigkeitsbegrenzungen wichtig. Fahrräder sind leiser als Kraftfahrzeuge. Radfahrer leiden unter dem Lärm der Kraftfahrzeuge. Deshalb sollten keine straßenbegleitenden Radwege gebaut werden, sondern - wenn schon - möglichst weit von den Straßen entfernte.
sameAs
dcterms:subject
dbkwik:de.fahrrad/...iPageUsesTemplate
abstract
  • Lärm beschreibt die Geräusche die aufgrund ihrer Beschaffenheit negative Auswirkungen auf den Menschen, oder die Umwelt haben. Ob Schall als Lärm wahrgenommen wird hängt von mehreren Faktoren wie der Frequenz, der Lautstärke und der Dauer ab. Neben gesundheitlichen Auswirkungen wie Stress und Schlafstörungen gibt es auch negative Auswirkungen auf das Verhalten von Tieren durch Lärm.
  • Lärm ist gesundheitsschädlich. Fahrzeuglärm steigt mit der Geschwindigkeit. Aus diesem Grund sind Geschwindigkeitsbegrenzungen wichtig. Fahrräder sind leiser als Kraftfahrzeuge. Radfahrer leiden unter dem Lärm der Kraftfahrzeuge. Deshalb sollten keine straßenbegleitenden Radwege gebaut werden, sondern - wenn schon - möglichst weit von den Straßen entfernte. Während das Umweltbundesamt den Nutzen von Tempolimits zur Lärmminderung hervorhebt ignoriert das Bundesumweltministerium diese Tatsache auf seiner Webseite völlig und will das Problem mit High-Tech und Bauinvestionen lösen. So wird auf der BMU-Verkehrslärmwebseite behauptet: Grundsätzlich sollte die Lärmbekämpfung an der Quelle erfolgen. Leisere Straßen-[...]fahrzeuge [...] sind die effizienteste und nachhaltigste Methode der Lärmvermeidung und -verminderung. Mit leiseren Straßenfahrzeugen sind hier anscheinend nicht Fahrräder gemeint. Auch auf der speziellen Straßenverkehrslärmwebseite ist das Tempolimt kein Thema.
  • Unbequeme Geräuschkulisse, die u.A. durch das unsachgemäße Aneinanderreiben von Metall(Metal)[1] verursacht wird. Meist in Bussen und Bahnen als Gabba oder Hakke von 16jährigen Bomberjackenträgern mit Kinderwagen, als Belustigung von Teenagern in Form von aufgedrehten Mobiltelefonen und als Zeichen der überschätzten Rebellion bei den jungen Punk- oder Metalmusik hörenden Pseudointelligenten oft höchst unrühmlich und unheldenhaft bekannt.
Alternative Linked Data Views: ODE     Raw Data in: CXML | CSV | RDF ( N-Triples N3/Turtle JSON XML ) | OData ( Atom JSON ) | Microdata ( JSON HTML) | JSON-LD    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3217, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Standard Edition
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2012 OpenLink Software