[[Imagen:Panto252 1.JPG|left|thumb|250 px|Pantógrafo de una locomotora serie 252]] [[Imagen:Panto269 1.JPG|left|thumb|250 px|Pantógrafo de la locomotora 269-908]] El pantógrafo es el aparato por el que una locomotora recibe la energía eléctrica que le proporciona la fuerza de tracción. Se sitúa en el techo de la locomotora y es regulable en altura de forma automática, para poder alcanzar la catenaria independientemente de la altura a la que se encuentre el hilo de contacto.
[[Imagen:Panto252 1.JPG|left|thumb|250 px|Pantógrafo de una locomotora serie 252]] [[Imagen:Panto269 1.JPG|left|thumb|250 px|Pantógrafo de la locomotora 269-908]] El pantógrafo es el aparato por el que una locomotora recibe la energía eléctrica que le proporciona la fuerza de tracción. Se sitúa en el techo de la locomotora y es regulable en altura de forma automática, para poder alcanzar la catenaria independientemente de la altura a la que se encuentre el hilo de contacto. Existen pantógrafos de diferentes tensiones eléctricas, variando el metal de contacto con la catenaria según la tensión a la que esté preparado, desde los más antiguos que eran de doble brazo hasta los más modernos monobrazos y adaptados a velocidades muy altas.