| rdfs:comment
| - [[Plik:20141104_150744.jpg|thumb|right|250px|Autobus Solaris Urbino 18 na linii zS1 w Piastowie (2014)]]ZS1 – linia autobusowa zastępcza, która kursowała trzykrotnie:
* 10.05 – 02.09.2013: kursowała początkowo na trasie z Piastowa na PKP Pruszków z powodu budowy przystanku kolejowego Warszawa Ursus Niedźwiadek i ograniczeniem ruchu kolejowego na trasie Warszawa - Pruszków, ale od 29 czerwca linię poprowadzono dalej aż do krańca Ursus-Ratusz, zapewniając dojazd do pociągu SKM linii S1 ze zmienioną trasą z powodu zmiany jej trasy przy remoncie mostu średnicowego.
* 22.05 – 30.06.2014: kursowała na trasie z PKP Pruszków przez Piastów i w Warszawie przez ulice Warszawską, Keniga, Orląt Lwowskich, Traktorzystów, Nowo-Lazurową, Ryżową, Popularną i Aleje Jerozolimskie na Dworzec Zachodni, z
|
| abstract
| - [[Plik:20141104_150744.jpg|thumb|right|250px|Autobus Solaris Urbino 18 na linii zS1 w Piastowie (2014)]]ZS1 – linia autobusowa zastępcza, która kursowała trzykrotnie:
* 10.05 – 02.09.2013: kursowała początkowo na trasie z Piastowa na PKP Pruszków z powodu budowy przystanku kolejowego Warszawa Ursus Niedźwiadek i ograniczeniem ruchu kolejowego na trasie Warszawa - Pruszków, ale od 29 czerwca linię poprowadzono dalej aż do krańca Ursus-Ratusz, zapewniając dojazd do pociągu SKM linii S1 ze zmienioną trasą z powodu zmiany jej trasy przy remoncie mostu średnicowego.
* 22.05 – 30.06.2014: kursowała na trasie z PKP Pruszków przez Piastów i w Warszawie przez ulice Warszawską, Keniga, Orląt Lwowskich, Traktorzystów, Nowo-Lazurową, Ryżową, Popularną i Aleje Jerozolimskie na Dworzec Zachodni, zastępując wybrane kursy linii S1.
* 01.09.2014 – 31.08.2015: kursowała na trasie z PKP Pruszków przez Piastów i w Warszawie przez ulice Warszawską, Keniga, Orląt Lwowskich, Traktorzystów, al. 4 Czerwca 1989 roku, i Aleje Jerozolimskie na Dworzec Zachodni, zastępując wybrane kursy linii S1. Do 29 września kursowała przez al. 4 Czerwca 1989 roku, Ryżową, Popularną i Aleje Jerozolimskie, następnie została skierowana na trasę zmienioną przez modernizację ul. Kleszczowej, którą pozostawiono po zakończeniu remontu. 13 października do trasy linii dodano przystanek PKP WKD Aleje Jerozolimskie, a 5 stycznia zmieniono przystanek graniczny z Władysława Hermana. Linię obsługiwała zajezdnia autobusowa Kleszczowa. Dnia 1 września została zlikwidowana w związku z zakończeniem utrudnień na linii nr 1.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)