En el ferrocarril, se conoce como yield management (gestión de ingresos) un sistema de gestión y optimización de ingresos en el que principalmente mediante variaciones de precio de los billetes en función de la demanda, se consigue influenciar y anticipar esa misma demanda. Mediante el yield management El uso intensivo en los años 1970 del yield management por la compañía aérea Southwest, pionera en el modelo "low cost", se tradujo en descensos de precios de hasta del 60% y aumentos de tráficos globales de tres, cuatro y hasta seis veces respecto la situación anterior
En el ferrocarril, se conoce como yield management (gestión de ingresos) un sistema de gestión y optimización de ingresos en el que principalmente mediante variaciones de precio de los billetes en función de la demanda, se consigue influenciar y anticipar esa misma demanda. Mediante el yield management
* se puede segmentar la oferta, con precios bajos en periodos de baja demanda y/o para billetes con restricciones de cambios. De esa forma se hace accesible el ferrocarril a viajeros sensibles al precio y se maximizan los ingresos de los que los son menos (o que privilegian la flexibilidad en los horarios de viaje).
* equilibrar las ocupaciones y por lo tanto disminuir los costos de operación. El uso intensivo en los años 1970 del yield management por la compañía aérea Southwest, pionera en el modelo "low cost", se tradujo en descensos de precios de hasta del 60% y aumentos de tráficos globales de tres, cuatro y hasta seis veces respecto la situación anterior