| Attributes | Values |
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| - Complejo de Pruebas de Bormus
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| - El Complejo de Pruebas de Bormus era una estación espacial dirigida por la Manufacturera Koensayr que orbitaba el planeta Bormus. Durante las Guerras Clónicas, el complejo fue usado para construir y probar los Cazas estelares ala-Y BTL-B para la República Galáctica. En 22 ABY, el Caballero Jedi Anakin Skywalker le pidió al Canciller Supremo Palpatine el permiso de usar los cazas estelares ala-Y contra el nuevo arma Separatista, el crucero pesado clase Subjugador Malevolencia. Sin embargo, su pedido fue rechazado ya que los cazas necesitaban al menos otras tres semanas de prueba. Skywalker decidió viajar personalmente al Complejo de Pruebas de Bormus—junto con su pádawan, Ahsoka Tano, y varios de sus pilotos clones—y conseguir él mismo los ala-Y. Después de convencer a un gran que trabajaba
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| Era
| - Era del Alzamiento del Imperio
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| dcterms:subject
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| planeta
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| Afiliacion
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| Rol
| - Industria de diseño de la Armada
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| - *Un trabajador gran
*Varios soldados clones guardias
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| Nombre
| - Complejo de Pruebas de Bormus
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| Clase
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| - *Caza estelar ala-Y BTL-B
*Carguero Rigger G9
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| imagen
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| abstract
| - El Complejo de Pruebas de Bormus era una estación espacial dirigida por la Manufacturera Koensayr que orbitaba el planeta Bormus. Durante las Guerras Clónicas, el complejo fue usado para construir y probar los Cazas estelares ala-Y BTL-B para la República Galáctica. En 22 ABY, el Caballero Jedi Anakin Skywalker le pidió al Canciller Supremo Palpatine el permiso de usar los cazas estelares ala-Y contra el nuevo arma Separatista, el crucero pesado clase Subjugador Malevolencia. Sin embargo, su pedido fue rechazado ya que los cazas necesitaban al menos otras tres semanas de prueba. Skywalker decidió viajar personalmente al Complejo de Pruebas de Bormus—junto con su pádawan, Ahsoka Tano, y varios de sus pilotos clones—y conseguir él mismo los ala-Y. Después de convencer a un gran que trabajaba en el complejo para que les permitiera el acceso a los cazas, Skywalker y sus pilotos tuvieron el permiso de irse con los ala-Y After.
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