Le patin et le champignon du rail Hartwich ont les dimensions ordinaire. La hauteur du rail, seule, est beaucoup plus grande, 0.26 à 0.28 au lieu de 0.13. Le rail est incliné au 1/16. La voie peut s'éclisser. Deux tirants superposés en fer entrtoisent les deux files de rails; leurs parties taraudées s'infléchissent normalement au rail. Le moment d'inertie est quatre fois celui du rail ordinaire: donc, grande raiseur. La répartition de la charge s'effectue d'une manière uniforme sur toute la longueur du rail.
*La compagnie de l'Est a fait usage sur quelques kilomètres de rails Hartwich; la voie était douce, mais coûteuse comme entretien. Aussi, l'emploie de ce rail ne s'est pas répandu.
Le patin et le champignon du rail Hartwich ont les dimensions ordinaire. La hauteur du rail, seule, est beaucoup plus grande, 0.26 à 0.28 au lieu de 0.13. Le rail est incliné au 1/16. La voie peut s'éclisser. Deux tirants superposés en fer entrtoisent les deux files de rails; leurs parties taraudées s'infléchissent normalement au rail. Le moment d'inertie est quatre fois celui du rail ordinaire: donc, grande raiseur. La répartition de la charge s'effectue d'une manière uniforme sur toute la longueur du rail.