Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| - Zespół przystankowy Odrowąża
|
rdfs:comment
| - Zespół przystankowy Odrowąża – nieistniejąca pętla tramwajowa, która znajdowała się na północnym krańcu ul. Odrowąża, w sąsiedztwie wejścia na Cmentarz Bródnowski. Pętla została wybudowana wraz z linią tramwajową wzdłuż Odrowąża, Białołęckiej i Wysockiego na Pelcowiznę w 1924 roku, jednak na samym początku nie była wykorzystywana – jako pierwszy swój kraniec miał tutaj od 1928 roku tramwaj linii 6, a od 1934 roku linii 12 (która dojeżdżała tutaj do 1939 roku, kursując wówczas razem z linią 12-kreślone). Od 1932 roku była też pętlą dla tramwajowych linii cmentarnych. Była to pętla jednotorowa w formie łezki.
|
dcterms:subject
| |
dbkwik:warszawa/pr...iPageUsesTemplate
| |
abstract
| - Zespół przystankowy Odrowąża – nieistniejąca pętla tramwajowa, która znajdowała się na północnym krańcu ul. Odrowąża, w sąsiedztwie wejścia na Cmentarz Bródnowski. Pętla została wybudowana wraz z linią tramwajową wzdłuż Odrowąża, Białołęckiej i Wysockiego na Pelcowiznę w 1924 roku, jednak na samym początku nie była wykorzystywana – jako pierwszy swój kraniec miał tutaj od 1928 roku tramwaj linii 6, a od 1934 roku linii 12 (która dojeżdżała tutaj do 1939 roku, kursując wówczas razem z linią 12-kreślone). Od 1932 roku była też pętlą dla tramwajowych linii cmentarnych. Była to pętla jednotorowa w formie łezki. Podczas niemieckiej okupacji przez kilka miesięcy na pętlę ponownie docierała linia 12, którą w 1940 roku wydłużono na Pelcowiznę, w zamian na pętlę w 1942 roku dotarła linia 21, a w 1944 roku także linia 6, która zastąpiła znacznie skróconą linię 21. Infrastruktura pętli nie została zniszczona podczas działań wojennych. Po wojnie pętla działała liniowo jedynie w latach 1945-1946 dla linii 3 oraz w latach 1969-1971 dla linii 34, poza tym pętlowały tutaj linie cmentarne oraz inne linie w związku z remontami bądź awariami. Pętla ostatecznie została zlikwidowana w 2002 roku w związku z przebudową ul. Odrowąża.
|