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| - Un dé est un objet supplémentaire parfois nécessaire lors d'un Duel. À l'instar des pièces, certaines cartes nécessitent un jet de dé. Le dé à utiliser est un dé classique à 6 face. Catégorie:Yu-Gi-Oh! Jeu de cartes à jouer
- Dé m. (plural Dés) 1.
* die (dice) 2.
* thimble 3.
* diced slice (of meat)
- Contrairement à la croyance populaire, le dÉ n'a pas forcément six faces, même si c'est là sa forme la plus répandue. On murmure dans les cercles intitiés que les dÉs de plus ou moins six faces prient la fuite pour être retournés à leur état d'origine, et qu'ils pleurent quand on les utilise trop, finissant par glisser des doigts et rouler sous un fauteuil, préférant se faire bouffer par le chat que continuer à participer à la partie. Les cercles non-initiés murmurent "couillons de drôlistes" et ne croient pas au mysticisme des dÉs. Ils verront bien, un jour...
- La pose de voies sur dés en pierre a été préconisée à l'origine des chemin de fer. Ce systéme a été employé en Bavière avec le rail Vignole. Après une exploitation et un entretien soigné pendant un an, les dés ont donné sur un sol bien solide une voie voie presque aussi douce que la voie sur traverses. Ce système résiste convenablement sur un bon terrain et avec des trains marchant à faible vitesse. Mais la voie ne se maintient pas dés que la vitesse augmente.
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Formal
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pers
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Mood
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Num
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Texte
| - La voie sur appuis discontinus constitués par des dés en pierre.
- *Dé, subst. masc. Bloc de pierre ou de maçonnerie de forme cubique servant de support à des rails.
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titre
| - Bricka, Cours de chemins de fer, t. 1, 1894, p. 377.
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Tense
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abstract
| - Un dé est un objet supplémentaire parfois nécessaire lors d'un Duel. À l'instar des pièces, certaines cartes nécessitent un jet de dé. Le dé à utiliser est un dé classique à 6 face. Catégorie:Yu-Gi-Oh! Jeu de cartes à jouer
- Dé m. (plural Dés) 1.
* die (dice) 2.
* thimble 3.
* diced slice (of meat)
- Contrairement à la croyance populaire, le dÉ n'a pas forcément six faces, même si c'est là sa forme la plus répandue. On murmure dans les cercles intitiés que les dÉs de plus ou moins six faces prient la fuite pour être retournés à leur état d'origine, et qu'ils pleurent quand on les utilise trop, finissant par glisser des doigts et rouler sous un fauteuil, préférant se faire bouffer par le chat que continuer à participer à la partie. Les cercles non-initiés murmurent "couillons de drôlistes" et ne croient pas au mysticisme des dÉs. Ils verront bien, un jour... Le dÉ est constitué le plus souvent de plastique, bois, métal, os, pâte à modeler ou purée de pommes de terre, et possède entre 4 et plein de faces. Les drôlistes parlent de dÉ4, dÉ6, dÉ8 etc., mais il est vrai que les drôlistes racontent beaucoup de conneries.
- La pose de voies sur dés en pierre a été préconisée à l'origine des chemin de fer. Ce systéme a été employé en Bavière avec le rail Vignole. Après une exploitation et un entretien soigné pendant un an, les dés ont donné sur un sol bien solide une voie voie presque aussi douce que la voie sur traverses. Les rails de 6m sont supportés par cinq dés, dont les deux extrèmes ont leurs côtés parallèles aux arêtes du rail, tandis que les dés du milieu sont placés en diagonale. Dans les dés, on perce des trous, et dans ces trous on enfonce de fortes chevilles en chêne goudronnées. Les crampons, ou les tirefonds, sont à leur tour enfoncés dans ces chevilles. Ce système résiste convenablement sur un bon terrain et avec des trains marchant à faible vitesse. Mais la voie ne se maintient pas dés que la vitesse augmente. La voie de la 1ère ligne Française entre St etienne et Andrézieux adoptait ce système de dés. Les rails en fonte avaient 1,20m de long et étaient supportés à chaque extrémité par un coussinet en fonte, lui même fixé au dé en pierre par des clous à large tête enfoncés dans les chevilles en chène.
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