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| - Le Freelancer reste fidèle au précepte de l'industrie lourde de MISC avec une extrême modularité appliquée à une petite coque très distinctive. Commercialisé initialement en tant que vaisseau marchand long-courrier, le Freelancer est rapidement devenu l'appareil privilégié des explorateurs. Avec l'autonomie d'un transport et le volume nécessaire pour installer un radar avancé et de la technologie de saut, les Freelancers ont permis à leurs capitaines de découvrir un plus grand nombre de nouveaux points de saut au cours des dernières années. Avec l'adaptabilité de son moteur et sa capacité de manœuvre exceptionnelle pour un transport, il n'est d'ailleurs pas étonnant que les missions de ce vaisseau continuent de se diversifier. On peut également préciser que le Freelancer a inspiré plus de débat que n'importe quel autre appareil sur le marché. Ses détracteurs soutiennent que la coque n'est pas adaptée, que le champ de vision du cockpit est inutilement limité et que, sur le papier, il ne convient pas aux usages qu'il est censé assurer. Ses partisans, au contraire, sont unanimes sur le sujet. Ils affirment avec véhémence que le vaisseau est le secret de la réussite de l'entreprise : ce navire bénéficie d'un rapport qualité prix exceptionnel alors qu'il répond aux mêmes besoins que le Constellation fabriqué par RSI, alors qu'il requiert un équipage plus restreint. Dans un certain sens, l'image du Freelancer a commencé à entrer en contradiction avec celle du constructeur lui-même : les fringants capitaines de l’espace ouvrant de nouvelles frontières sur leur passage apparaissent comme une brèche dans l’ordre établi alors qu’en vérité, le Freelancer n’aurait jamais existé sans celui-ci. En effet, chaque aspect rendant sa conception populaire aux yeux des pilotes indépendants a été soigneusement étudié, analysé, testé et produit et rien n'a été laissé au hasard : de l'appareillage radar placé à un endroit optimal jusqu’aux porte-gobelets, chaque partie du vaisseau représente des centaines de milliers d’heures de travail destinées à produire un ensemble cohérent. La variante DUR du Freelancer abandonne justement sa mission marchande pour une spécialisation dans l'exploration : dans cette optique, elle sacrifie en partie la capacité de chargement de la version standard du Freelancer pour une meilleur moteur de saut, un radar plus sensible et un réservoir de carburant étendu. Et bien que cette configuration du Freelancer pourrait apparaître aux yeux de beaucoup comme un choix à éviter, ceux qui privilégient la découverte au détriment du profit immédiat trouveront en elle le navire de leur choix.
- The Freelancer DUR is an exploration-oriented variant of the MISC Freelancer. The DUR variant sacrifices 25% of its default cargo capacity for an improved jump drive, a larger fuel tank, and an upgraded scanner. If you’re looking for the edge, for that yawning dark of the unknown or the thrill of discovery, the Freelancer DUR is the only ship you want to take you there. Outfitted specifically for deep space exploration, life on the drift has never been so comfortable. Packing an enhanced jump drive from Tarsus, a NAV-E7 Long Range Scanner and expanded fuel tanks, the DUR is designed to keep you going longer and further.
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