| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Dopravný podnik Bratislava
|
| rdfs:comment
| - Dopravný podnik mesta Bratislava je spoločnosť platená daňovými poplatníkmi a riadená kinder manažérmi pochádzajúcimi z STV. Zabezpečuje dopravu dostavníkmi po Bratislave a tiež prevádzku metra. Do vozového parku patria aj trolejbusy a električky. Najobľúbenejší dostavník medzi cestujúcimi je Ikarus 280, tesne za ním v popularite Tambus. Dopravný podnik však predsa len robí aj niečo pre občanov: Predstavil nové logo, čím výrazne zvýšil komfort cestovania.
|
| sameAs
| |
| dcterms:subject
| |
| dbkwik:necyklopedi...iPageUsesTemplate
| |
| abstract
| - Dopravný podnik mesta Bratislava je spoločnosť platená daňovými poplatníkmi a riadená kinder manažérmi pochádzajúcimi z STV. Zabezpečuje dopravu dostavníkmi po Bratislave a tiež prevádzku metra. Do vozového parku patria aj trolejbusy a električky. Najobľúbenejší dostavník medzi cestujúcimi je Ikarus 280, tesne za ním v popularite Tambus. left|thumb|Typický predstaviteľ flotily Dopravného podniku. Sieť liniek MHD je na európske pomery nadmerne hustá a intervaly liniek nadštandardné a z tohoto dôvodu dopravný podnik skúša experimenty na linke 68 s cieľom optimalizovať sieť a intervaly podľa skutočného dopytu (odborne: zrušiť čo sa dá a za ušetrené peniaze si vyplatiť odmeny). Cieľom je prevádzkovať len generálne riaditeľstvo a donútiť cestujúcich používať taxislužby, čo sa už DP v spolupráci s magistrátom podarilo v čase, keď premávajú nočné spoje. V čase letných prázdnin DPB nastavuje veľmi pikantný režim zriedenej dopravy. Spočíva v tom, že zruší všetky spoje, ktorými za normálnych okolností žiaci a študenti nechodia. Ostatné preriedi tak, že dostať sa hocikam je zhola nemožné. V ponímaní DPB totiž v lete polovica Bratislavy vymrie. Napriek tomu sa doprava ku krematóriu ani k cintorínom neposilňuje. Dopravný podnik však predsa len robí aj niečo pre občanov: Predstavil nové logo, čím výrazne zvýšil komfort cestovania.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)