abstract
| - [[Plik:257.jpg|right|thumb|250px|Tramwaj typu C nr 257 podczas Dni Transportu Publicznego (2009)]] C – wagon silnikowy tramwaju, eksploatowany w Warszawie w latach 1925-1956. Produkowany przez przedsiębiorstwo Lilpop-Rau-Löwenstein. Tramwaj typu „C” został skonstruowany w 1925 roku jako pierwszy polski prototypowy tramwaj, wybudowany w oparciu o importowane modele A i B – powstał w oparciu o polskie części w zakładach Lilpop-Rau-Löwenstein, jedynie silniki i osprzęt elektryczny były importowane. Zastosowano szkielet drewniany oraz układ okien i drzwi identyczny o modelu „A”, zmieniono jednak układ siedzeń w celu zamontowania na końcach dwuskrzydłowych drzwi, wydłużono pomosty oraz zainstalowano inny typ zderzaków. W latach 1925-1926 wyprodukowano 30 wozów użytkowanych w Warszawie, kolejne produkowane były w Sanoku już jako model „D”. Większość wagonów uległo zniszczeniu podczas II wojny światowej, z zachowanych fragmentów i szczątków po wojnie udało się odbudować siedem wagonów – kursowały one w ruchu liniowym do 1956 roku, następnie sześć z nich przerobiono na wozy gospodarcze, a jeden na wagon służbowy. Jeden z nich jako wagon spawalniczy był eksploatowany do 1973 roku, następnie przebudowany i odstawiony na bocznicę, został ponownie odkryty w 1996 roku i odrestaurowany przez Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej. Wagon posiadany obecnie przez Tramwaje Warszawskie powstał jako pierwszy model w 1925 roku, nosił pierwotnie numer boczny 241, a obecnie 257. Można go oglądać w czasie Dni Transportu Publicznego oraz innych imprez współorganizowanych przez Klub Miłośników Komunikacji Miejskiej, jednak nie funkcjonuje w ruchu liniowym na liniach turystycznych. Często jest wykorzystywany podczas kręcenia filmów. Na 2017 rok planowane jest doprowadzenie go do stanu jeżdżącego. Długość wagonu tramwajowego wynosi 9970 mm, szerokość 2200 mm, a wysokość (bez odbieraka) 3425 mm, jego masa wynosi 12 500 kg, a pojemność 69 osób – 24 miejsca siedzące oraz 39 miejsc stojących.
|